有时觉得，明星也好，车手也罢，都属于那种需要平常不断积攒“能量”，然后在一瞬间爆发出光彩的职业。犹如昙花，花开一刹，光艳惊人，但美的瞬间却那么短暂。更多的平时，需要耐得住寂寞，然后在比赛时的那一瞬间，以最快的速度与最精准的过弯技巧示人。
朱戴维就是这么一个赛车人，他拥有一副帅气的面容，中等身材的他由于常年健身的缘故，始终保持着一副健壮的身材。他说赛道上疾驰的赛车和轰鸣的发动机总能让他热血沸腾，相比其它的一切活动，他更喜欢赛道上那种风驰电掣的速度感，还有征服一个个弯道时候的成就感!
初来乍到：赛马(报价 参数 图片 论坛)场走出的赛车天才
人生，是一场永无止境的赛跑。这句话用来形容车手朱戴维，应该再恰当不过了。从第一次接触卡丁车开始，他无时无刻不追求着速度，向往着胜利。赛车，成为了他生活的主旋律，赛车，更成为了他生命的意义!
上图为朱戴维参加华夏杯时候的照片
1990年8月出生的朱戴维是一个典型的狮子座性格，得益于父母从小对于他与弟弟朱胡安的悉心培养，使得他们能够在学习之余，时常跟着爸爸妈妈出去参加各种户外运动。此时，市区郊外雄伟壮美草原就是朱戴维跑马竞技的游乐场，而那些绵延的山脉则成为了他滑雪和登山的训练地。
上图为朱戴维参加全国卡丁车比赛时的照片
2002年的一天，12岁的朱戴维与10岁的弟弟朱胡安跟爸爸去郊外的赛马场骑马。在返程途中路过一个卡丁车公园。此时，就像是被施了魔法的兄弟俩缠着爸爸说想试着玩一下，而就是这一次的体验，让兄弟俩感受到了速度的魅力与驾控的快感。在这之后，朱戴维甚至放弃了自己其它的一切爱好，执着地投身于卡丁车运动之中。
或许人就是这样，对于自己感兴趣的项目，就会“趋之若鹜”般地投身其中。朱戴维经过两年的培训与积累，在2004年首次参加的全国卡丁车锦标赛中，凭借过人的技术与天赋，14岁的他在比赛中崭露头角，赢得了2004赛季少年A组的年度季军。
首战告捷后，朱戴维更是不敢松懈，一方面继续在卡丁车场保持训练，另一方面则遍访名师，希望继续在技术方面有所增提高。自2005年-2007年，朱戴维连续三年，分别在2005年度更高级别的国家乙级组卡丁车赛中，一举赢得了上海站冠军及年度亚军的殊荣。在2006年转投到著名的康巴斯赛事，首年参加方程式，便成为了赛场中的佼佼者，赢得了年度车手总冠军的至高荣誉。在2007年的比赛中，以AGF2007赛季四站冠军的成绩荣膺AGF年度车手冠军。
韬光养晦：赛车界“不解风情”的清华高材生
2008年，风头正盛的朱戴维通过全国统一高考，以令人惊诧的高分被清华大学车辆工程专业录取，成为了赛车手中为数不多的高材生。朱戴维对此是这么解释的：“当初选择清华大学的这个专业，也是想对车能有更加深入和细致的了解，现在汽车行业发展迅速，我又很爱车，即使将来不参加赛车了，我希望自己也有能力自谋出路。”
与更多大学生在上学期间被网络游戏、台球、谈恋爱等占用过多精力不同，朱戴维选择了另辟蹊径，按照自己的职业规划每天在学习、训练、健身、睡觉这几个关键词中运转着，而这几个词出现的次数和他花在上面的时间则成正比。
上图为朱戴维大学时照片
或许此时你要问，像这么一个就读着中国一流院校，加之从小就接受良好西式教育，有修养又有家底的新好男人，难道就不谈恋爱、不玩游戏吗?事实上，他给生活上紧了发条，硬是不给恋爱留半点时间。用他自己的话来说：“清华大学竞争很激烈，连赛车都是挤时间在玩，如果再留一点时间给健身和睡觉的话，刚好就没有恋爱的时间了。如果有不解风情之嫌，那就把风情交给时间去慢慢发酵吧!”
甚至在2009年，当韩寒在鸟巢参加ROC比赛跟舒马赫对阵时，朱戴维还在准备清华大学的期终考试。直到考试时朱戴维还在遗憾不能跟自己的偶像同台对阵，不过遗憾归遗憾，学习还是被他摆在了第一位，他的理想就是做个知识型的赛车手。
蓄势待发：毕业后多项赛事折桂
自2012年清华大学毕业后，朱戴维也将自己的目标定得更高。他心里有一句经典的语录，一直深深记在心中激励着自己。“如果做不成天才，不妨做一个努力的‘地才’，有一些天才因为骄傲自满会半途就黯淡无光，而有一些‘地才’会不惜把力气花光下苦功，让自己变得与众不同，成为经典传奇。”此话，成为了他每天刻苦训练，以最饱满的热情迎接挑战的座右铭。
上图为朱戴维参加CTCC中国房车锦标赛新闻发布会照片
为了实现自己的梦想，同时更为了能够有朝一日能进入F1比赛中展示自我，朱戴维一方面凭借自己在国内出色的赛车成绩，以外卡车手的身份参加欧洲的F2级别方程式比赛，另一方面斩获颇丰，以多次登上领奖台的荣耀，为中国赛车事业在国际赛车事业的舞台上增光添彩，并迅速吸引了多支F1车队经纪人的关注。
众所周知，F1赛车运动是一项非常烧钱的赛事，每位参加F1的车手背后都需要非常庞大的资金支持。此时，技术实力上已经毋庸置疑的朱戴维要想进入到F1的比赛中，一方面需要寻找相关的财团支持，另一方面则要为此做更为充足的准备。为了能有更多的时间陪伴自己的爸爸妈妈，同时继续参加高水平的赛车比赛，此时的朱戴维选择了与马青骅一样的道路——回国参加CTCC中国房车锦标赛与华夏赛车大奖赛。
势如破竹：朱戴维逐渐习惯Pole to win
为了实现更好的赛车成绩，备战今年CTCC与华夏杯的比赛，他每天三点一线般地循环于训练场、健身房与家中。可以说，正是朱戴维自己的不懈努力加上所获得的一个个奖项，正印证了“有付出就会有回报，不经历风雨怎么见彩虹”这句话。
上图为朱戴维获得华夏杯大陆站冠军时候的照片
就在2014年，朱戴维的赛车成绩又有了很大提升，不仅取得了CTCC多个分站赛的冠军，还在华夏杯的比赛中，驾驶绅宝D70(报价 参数 图片 论坛)豪取了已经结束的三个分站赛中的两站冠军，成为了国内赛车圈炙手可热的明星。
上图为朱戴维参加CTCC中国房车锦标赛比赛照片
当谈到朱戴维今年能够多次Pole to win的奥秘时，他表示：“首先非常感谢北京汽车能够提供给我两款非常有竞争力的赛车，一款是参加CTCC赛事的小E，另一款则是参加华夏杯比赛的绅宝D70。两款车原型车就具有一定的性能底子，其无论是过弯时对于侧倾的抑制，还是车辆的弯道循迹性，都成为了能够与我人车合一，挑战冠军最有利的武器!”
大相径庭：生活中的儒雅好男人
赛场上的朱戴维绝对是那种为了赢得比赛而发挥出全力的车手，而在赛场之外，生活中的朱戴维好像又多了几分内向与儒雅，文静的性格让人根本察觉不到这是一个驰骋在赛道上的知名车手。
上图为朱戴维驾驶小E时候的照片
或许此时你又要问，场上的赛车手在生活中是不是也习惯了飙车生活呢?对此，朱戴维其实非常反感于那些飙车党。他认为，马路上飙车拼的是胆量，敢踩油门找准空当往前冲就行，不算什么本事儿。真正的赛车运动爱好者，把在马路上飙车看成是对赛车精神的亵渎和对他人生命的不尊重，而不懂得自重的人则把马路上飙车当作炫耀的能事。
总结：
如果你要问朱戴维今后的理想是什么的话，相信得到的回答一定是进军F1，成为像舒马赫那样的世界级赛手。朱戴维就是这么一个人，在赛场上跃跃欲试，在生活中却温文尔雅。他是赛车界的高材生，同时更是中国赛车界未来的希望。这就是朱戴维，他的故事虽然波澜不惊，但足以成为每一个有着赛车梦的人最好的参考!
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