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成本降下去 技术提上来 国民车的意义 车天下汽车网 发表于：2004-11-17 07:42 最近一段时间，有关谁是中国“国民车”之类的报道时常见诸报端，夏利、长安、吉利等汽车厂家也表示要生产出中国的“国民车”。 -
消费都吃硬不吃软？逆市涨价意欲何为 车天下汽车网 发表于：2004-11-16 09:20 近日，正在人们等待春节前的又一个降价高峰来临时，杭州的部分车型却开始逆市上涨，不仅有最近因降价比较俏的伊兰特和奥迪，还有近来业绩平平的宝来，另外北京市场上的奥拓也涨了1500元。 -
宝马1系M系明年驶入中国 欲演全家福 车天下汽车网 发表于：2004-11-15 07:47 在上周四举行的宝马试乘试驾会上，记者在对宝马中国相关负责人的专访当中了解到，目前消费者非常关心的宝马1系和M系即将被引进中国市场，届时，宝马整个家族的“全家福”将在中国上演。 -
新版车险遭疑义 专家释疑车险免赔额 车天下汽车网 发表于：2004-11-15 08:54 本月初，中国人民财产保险股份有限公司推出了新版车损险费率，其免赔条款中增加了“每次赔偿扣减500元免赔额”的规定。 -
两厢、三厢谁说了算？决定因素是市场 车天下汽车网 发表于：2004-11-15 08:31 上海通用重拳出击推出两厢凯越HRV，广州本田耗资数亿引进全新两厢飞度，然而，两厢轿车的开山鼻祖神龙汽车公司，却将东风标致307的第一款车型定为三厢。 -
产能过剩未必是坏事 痛定思痛方崛起 车天下汽车网 发表于：2004-11-15 07:57 今年以来，汽车市场的低迷令人担忧。 -
不合理击退车市买家 新交法阻碍家轿梦 车天下汽车网 发表于：2004-11-12 08:49 “老婆，哪天我要是提出离婚，你不要生气。 -
国民车，国民说了算？ 车天下汽车网 发表于：2004-11-11 01:23 在中国的汽车业界，有关自有品牌的去向总是长盛不衰的话题。 -
厂家的市场策略失误造成如今车市的低迷 车天下汽车网 发表于：2004-11-10 09:48 汽车市场持续低迷，汽车厂家便纷纷加大促销力度，引领旗下经销商掀起一波又一波促销热潮。 -
请仔细算一算 加息后该如何贷款购车？ 车天下汽车网 发表于：2004-11-10 07:20 有行家指出，加息是买车的不急卖车的急，这多少反映出眼下车市的情形。 -
关于“崩盘”之说 汽车价格会怎样？ 车天下汽车网 发表于：2004-11-10 07:25 关于“汽车价格崩盘”之说近日在坊间流传甚广，其中最典型的说法是明年车价拦腰砍，比如雅阁要卖13万之类。 -
团购打破车市运行潜规则 成购车新潮流 车天下汽车网 发表于：2004-11-06 09:08 市场趋势：利润摊薄反促团购升温 一两年前，汽车团购模式刚刚出现时，曾被业内专家认为是“汽车销售的过渡产物，将随汽车市场的日臻规范和汽车产品的价值回归而逐渐消亡”。 -
质量问题投诉难 汽车“三包”缘何难产? 车天下汽车网 发表于：2004-11-05 10:26 苦等几个月之后，“汽车三包”规定远没有像汽车用户期待的那样如期出台。 -
消协关注车险免赔 经营者不应转嫁亏损 车天下汽车网 发表于：2004-11-05 09:50 为了解决“一些业务出现亏损”等问题，中国人民财产保险股份有限公司日前推出车损险新条款，引入500元绝对免赔额概念，引起社会强烈反响。 -
中国不能克隆美国 汽车消费文化有不同 车天下汽车网 发表于：2004-11-05 09:28 轿车正向中国的家庭驶近，中国面临着家用轿车时代，然而中国需要培育一个什么样的汽车消费文化呢？东北大学的两位科技哲学专家建言：中国不能盲目克隆美国的汽车消费文化。 -
奇瑞营销公司要外迁 北京还是上海？ 车天下汽车网 发表于：2004-11-05 09:13 脱离上汽后，奇瑞的下一步已经明确：营销公司外迁，销售战略全面调整，进一步压缩经营成本。 -
律师：消费者应理智看待车险免赔额制度 车天下汽车网 发表于：2004-11-05 08:47 11月4日《新京报》刊发社论《消费者为何对保险免赔额制度不满》，认为消费者反对这种经营做法的原因就在于保险、银行至今仍然是行政垄断行业。 -
新油耗标准出台 小排量微型车能否火爆 车天下汽车网 发表于：2004-11-04 09:48 “新出台的油耗标准将是国家对地方政府限制小排量汽车政策的又一次纠正，对整个汽车市场‘潜规则’的影响将远远大于对市场本身的作用。 -
吉奥造车的前因后果 选择经济型SUV出击 车天下汽车网 发表于：2004-11-04 09:25 10月27日，浙江吉奥汽车推出“零利润底价风暴”让利活动。
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