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李苗苗评：从长安铃木主动召回所想到的 车天下汽车网 发表于：2004-09-09 10:28 10月1日，我国首次颁布的《缺陷汽车产品召回管理规定》将正式付诸实施。 -
F1进入中国：运动只是外衣 商业才是本质 车天下汽车网 发表于：2004-09-09 11:42 F1是一项运动？当一项运动全世界只有区区20名运动员可以参加，那这20名运动员完全可以被看做是演员了。 -
选一款2.0排量的车开开看 车天下汽车网 发表于：2004-09-09 11:59 在汽车还属于奢侈品的今天，每个国人在买车的时候都难免精打细算：高排量的豪华车显然是老板们的首选，“买得起养不起”可能是大多数准有车族对于豪华车型的普遍看法，而低排量的车确实有点“丢面子”，尤其是在一个公众停车场内，看着四周趾高气昂的同类不同族的兄弟们，难免有点相形见绌的感觉。 -
F1为何无缘奥运会？ 车天下汽车网 发表于：2004-09-09 10:27 雅典奥运会上，舆论批评德国队丧失了他们四年前的水准，只获得了金牌榜的第六名，实际上德国队成绩还不错，14枚金牌使其依然位于奥运大军的第二梯队，奖牌总数超过日本队不少，与后起之秀澳大利亚队相比，也仅仅是一枚奖牌之差。 -
F1在中国是不是早产儿？ 车天下汽车网 发表于：2004-09-09 10:29 丁伟是北京市某高校一位硕士研究生，这两天正在为去不去上海观看F1犯愁。 -
品牌置换显盲点 二手车质保该谁来做？ 车天下汽车网 发表于：2004-09-08 09:13 近日，上海通用和上海大众都大力开展二手车的品牌化经营。 -
赠第三者险 东风雪铁龙服务电话实录 车天下汽车网 发表于：2004-09-08 02:49 事件追踪： 根据现行的有关规定，第三者责任险为基本险，通常用户只能购买到5－10万元两个保额的第三者责任险。 -
“车尾巴定理”新解从黄金分割到均衡美观 车天下汽车网 发表于：2004-09-08 09:40 两厢车和三厢车的优劣可谓仁者见仁，智者见智。 -
轿车降价五大理由 车天下汽车网 发表于：2004-09-08 11:30 一是国内轿车产能增长大于市场需求增长。 -
佳美国产后将停止进口 会像雅阁一样走红 车天下汽车网 发表于：2004-09-08 10:30 在成立仪式之后，广汽集团董事长张房有和丰田汽车公司副社长白水宏典、专务董事丰田章男就合作具体事宜回答了记者们的提问，表示广州丰田只生产佳美一款车，将根据市场需求滚动发展到年产25万台，佳美国产之后，中国市场将停止从日本进口佳美车。 -
看中国4S模式道路的发展:变革 专业 个性 车天下汽车网 发表于：2004-09-08 10:03 忽如一夜春风来，“四位一体”汽车经销店在短短几年时间内，已经在中国这块汽车工业的热土上千树万树地蓬勃绽放开。 -
解读私车时代综合症：堵车 停车 尾气污染 车天下汽车网 发表于：2004-09-08 09:01 私车时代来势凶猛。 -
“骑着驴找马”换第二辆车还须细思量 车天下汽车网 发表于：2004-09-08 07:46 上世纪90年代中期，一批在股市中有所收获的人首先购买私家车，进入新世纪以后又有一批汽车爱好者加入了有车一族。 -
可以做“伙伴” 绝不能当“伙计” 车天下汽车网 发表于：2004-09-07 11:03 重新审视引进技术的成功与失败 从1986年9月30日以CKD方式生产的第一辆夏利两厢轿车下线，到2004年8月8日第100万辆夏利N3下线，夏利开创了自主品牌轿车产销量的新记录。 -
缪雪中 又一个新的“闯入者”搅局？ 车天下汽车网 发表于：2004-09-07 10:57 8月23日，连续6年稳坐全国皮卡头把交椅的长城宣布，长城皮卡全线降价，平均降幅10% 一位业内人士分析，长城的大幅降价预示着皮卡行业“清理队伍”的开始。 -
波导退出引发疑问 民营企业能造好车吗 车天下汽车网 发表于：2004-09-07 10:54 8月26日，从无锡传来了波导科技正式撤离南京汽车集团的消息，目前双方正在清理相关的投资金额问题。 -
从“美国战略”到“中国战略” 车天下汽车网 发表于：2004-09-07 10:50 宫泽彻先生是日本经济新闻社记者，对日本及全球汽车产业十分了解。 -
新交法第76条对行人有倾向性 车天下汽车网 发表于：2004-09-07 09:46 新交法76条之七惑 原《道路交通管理条例》实施了16年，风平浪静，新《道路交通安全法》实施仅仅4个月，就引起了轩然大波。 -
2亿辆车停在哪？汽车业警惕泡沫外的因素 车天下汽车网 发表于：2004-09-07 08:24 许多汽车界人士对中国汽车市场目前的低迷状态并不担心，相反，对汽车业的外部因素却表现出极大的关注。
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