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持币何时购 某些车型已到最佳购买时期 车天下汽车网 发表于：2004-07-07 09:36 所有的媒体都在说目前消费者对汽车消费处于持币待购的阶段，这一现象在上海市场可能特别明显。 -
捷达爱丽舍威驰福美来谁演绎希腊神话？ 车天下汽车网 发表于：2004-07-07 09:44 7月5日，欧洲杯上演的豪门盛宴曲终人散，传统强队们只尝到了大餐前的开胃面包便踏上了回家的路，欧洲新贵希腊队向全世界人证明，希腊上演的不是神话，而是绝对的奇迹！而另一方面，我们从硝烟弥漫的厮杀声中可以嗅到的气息是：“老兵不会死，我们只有慢慢的消失”。 -
两强相争看谁笑到最后 车天下汽车网 发表于：2004-07-07 09:49 经过价格动荡的六月，日前从有关部门了解到，2004年6月上海大众的月销量首次没能排位第一，为此记者特地走访了市场的部分经销商。 -
跨国汽车公司对中国市场势在必得 车天下汽车网 发表于：2004-07-06 10:02 虽然中国的汽车市场总规模只占世界汽车市场的7.5%，但是世界汽车市场增长的绝大部分贡献来自中国。 -
北汽总经理：“汽车行业波动属正常” 车天下汽车网 发表于：2004-07-06 11:34 “汽车行业的波动是正常的。 -
拿什么拯救你我的中国汽车业 车天下汽车网 发表于：2004-07-06 09:00 1994年版的汽车产业政策即确定了“开放”的主旋律，此后中国汽车业一直在进行尝试，无论是以市场换技术的选择性开放，还是将合资比例控制在50％的政策性限制，开放是从来不被怀疑的要义。 -
世界汽车巨头抢占中国市场 战略逐步升级 车天下汽车网 发表于：2004-07-06 09:37 中国市场核心地位凸显 早在前几年中国汽车市场开始蓬勃发展的时候，开始把眼光转向中国市场的世界汽车巨头们就曾经发出过“这也许是全球最后一个潜在发展市场”的惊呼，而几年时间过去，在全球汽车工业发展低迷的大环境中，持续高速增长的中国汽车市场已经成为世界汽车工业的新亮点，它引诱着众多国际汽车巨头争相进入。 -
车市低迷谁受益 本土汽车企业更艰难 车天下汽车网 发表于：2004-07-06 10:17 7月，降价风暴之后的车市依旧疲软。 -
降价不能激活市场 POLO价格未降到家？ 车天下汽车网 发表于：2004-07-06 09:16 中国的汽车消费者们在2004年遇上一个特别好的光景。 -
西耶那 千里马 波罗 威乐 飞度大比拼 车天下汽车网 发表于：2004-07-05 01:14 西耶那中段加速有力，换挡出现顿挫感 ★★★☆ 西耶那配备一具排气量1461CC的双凸轮轴四缸16气门引擎，在10：1的高压缩比设定下，可输出63KW／5500RPM的最大功率及122.5NM／4500RPM的最大扭力，以其975KG的车重设定，搭配五挡手动变速箱，有着不容小觑的中段加速实力。 -
车价真的能与世界接轨吗？ 车天下汽车网 发表于：2004-07-05 10:22 降价有用吗？当被问到这个问题时，几乎所有关心中国汽车业发展的人都会给出这样一个令人非常沮丧的答案。 -
大浪淘沙 车市风雨过后彩虹必现 车天下汽车网 发表于：2004-07-05 09:13 从桑塔纳上市算起，中国车市20岁了。 -
高端MPV大对决：别克GL8 菱绅 嘉华 车天下汽车网 发表于：2004-07-05 09:48 ●别克GL8品牌占优●东南菱绅价格优势明显●嘉华配置出众 2003年是SUV年，有人预测今年将是MPV年，在车市一天天变“冷”的时候，新车市场MPV却异常活跃，东南菱绅5月23日正式上市，“陆地商务舱”嘉华也将在7月8日上市，它们将向别克GL8等老牌MPV发起猛攻。 -
在中国投产POLO是个错误吗 车天下汽车网 发表于：2004-07-04 09:55 继大众汽车掌门人毕睿德公开承认“在中国投产POLO是个错误”之后，日前有消息传出说，由于市场表现不如人意，上海大众的POLO生产流水线已经停工，上海大众正在考虑正式停产POLO、为即将投产的途安让出产能。 -
消费者大多对使用成本不以为然 车天下汽车网 发表于：2004-07-03 09:29 虽然使用成本是车价的两倍以上，但是记者在采访中发现，大多数消费者对使用成本都抱着不以为然的态度。 -
你是进城的？还是出城的？ 车天下汽车网 发表于：2004-07-01 01:19 低迷的市场终于呈现给汽车厂商一个“黑色的五月”，让身在“4S城”中的出城者越来越多。 -
汽车降价还不到位 更大规模降价为期不远 车天下汽车网 发表于：2004-07-02 08:28 南北大众联手降价之后，市场依然平静。 -
南方周末：汽车降价还不到位 车天下汽车网 发表于：2004-07-01 05:51 南北大众联手降价之后，市场依然平静。 -
广本降价那来的现车？ 车天下汽车网 发表于：2004-07-02 08:32 天上掉馅饼，您也许不信，天上掉下雅阁车，也许您还真不得不信，而且一掉就是一大片。 -
谁最赚钱--上海通用 北京现代 东风本田 车天下汽车网 发表于：2004-07-02 10:17 利润一直是中国汽车企业不愿谈及的话题，但6月由国家统计局工交司公布的2003年度中国1000家最大的法人工业企业排名表揭开了这一神秘面纱，上海通用汽车有限公司以约79.85亿元的利润总额成为国内挣钱最多的汽车企业，而位于广州的东风本田发动机有限公司则以26.41％的利润率高居国内汽车行业第一。
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