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14年的辉煌 日产VQ发动机的前世今生 车天下汽车网 发表于：2010-09-03 03:24 “技术日产”一直是日产公司的品牌承诺，日产大名鼎鼎的VQ系列发动机则是印证这个口号的最佳佐证，连续14年获得沃德世界十佳发动机称号的VQ系列也是发动机发展史上一抹传奇的色彩。下面，我们就带大家一起来了解下日产VQ系列发动机的前世今生。 -
更贴近家用 测试北京现代ELANTRA悦动 车天下汽车网 发表于：2010-09-02 01:53 2007年11月19日现代HDC亮相广州车展，2008年4月8日北京现代ELANTRA悦动(下简称“悦动”)上市。从首次登台到上市，仅短短半年时间，可见北京现代为全新伊兰特做足了准备，也能看出悦动被寄予的厚望。 -
怪兽身材 车天下全面解读性能SUV 车天下汽车网 发表于：2010-08-25 01:46 对于今天的主角X6，用一些华丽的辞藻描述其外观内饰根本没有意义，那台4.4T的机器更希望将一切变得简单，甚至原始。这也是我称其性能SUV的原因，因为对于车来说，提及性能，哪怕是再昂贵的桃木也必须低下其高贵的头颅。 -
正是当红时：别克新君越VS丰田新皇冠 车天下汽车网 发表于：2010-08-12 02:44 我不知道这种类似好莱坞电影剧本的开始方式是否合您胃口，它和最近沸沸扬扬的间谍案没什么联系，至少我的邻居现在还不会和假护照扯上瓜葛。其实这个想法早在几个月之前就已经成形了，我从来不看侦探小说，只是觉得类似的场景可能会发生，所以当我开着那辆黑色的皇冠从地下5层的停车场爬上环路的时候并不急着赶路。首先换一个懒洋洋的姿势，尽可能地放松紧绷了一天的神经，然后听听收音机，看看今天发生了什么新闻，再去想一下晚饭吃点什么…… -
轿车驾驶风格 测试现代ix35 2.0两驱版 车天下汽车网 发表于：2010-08-09 01:52 对于ix35，我本人还是比较好奇的，因为从4月8号上市至今短短三个月的时间，它在5月份就实现了5000多辆的销售成绩，而6月份又继续了这一数字，对于一款没有任何背景的新车型来说这是一个相当不错的开端，而且可以说这是北京现代难得卖得比较好而单价又比较高的车型。虽然现在SUV市场，特别是城市SUV非常火爆，但没有足够的特点还是很难吸引消费者的，一款并不怎么被人看好的韩系SUV，是如何取得这样的销售成绩的呢?我只能先从静态的角度和大家探讨一下。 -
将舒适进行到底！测试丰田新皇冠V6 2.5 车天下汽车网 发表于：2010-08-05 02:08 新皇冠上市已经有些日子了，它的上市给本来有些波澜不惊的中大型车市场掀起了一阵涟漪，但第十三代皇冠能够打破德系车型形成的巨大屏障吗?单凭一个4.3L V8发动机提升身价显然是不够的，这个档次车型潜在消费群体们个个都是社会精英，他们对那几款常被提到的中大型车了如指掌，新皇冠要想彻底翻身，必须还得拿出些真本事才行。我们今天就来看看，新皇冠是否有实力吸引那些早已被A6L、宝马5系牢牢吸引的潜在买主们。 -
人车合一 感受途观的科技精湛人性 车天下汽车网 发表于：2010-07-27 10:27 人车合一是造车的一种理想境界，类似的评价，我们经常会在一些测试报告、赛道体验上见到。事实上对普通家用车而言，这样的追求同样适用，它不仅体现为动力、操控，同样可以衍生到方方面面。最近记者采访一些途观车主就颇有感触，这款上海大众推出的全新suv。 -
实实在在的环保设计 试驾朗逸1.4TSI车型 车天下汽车网 发表于：2010-07-26 04:28 如果说未来20 年后，电力会大行其道，如果说未来10 年后，混合动力会成为主力一员，那么现在，我们更多还是需要内燃机作为动力源，毕竟，人们需要汽车不仅仅只承载着环保。如今，经过100 多年的发展，活塞式发动机技术已经相当成熟了，而它的代表作就是TSI -
奢华对决 宝马730Li对比奥迪A8L 3.0 FSI 车天下汽车网 发表于：2010-07-20 11:27 在国内市场的豪华车领域中，虽然自主品牌也在奋起直追，不过相比于宝马、奔驰、奥迪这些老牌“欧洲劲旅”企业来说，差距还是很可观的。既然如此，我们大家不妨也稍微放下自主情节，一起来比对一下“欧洲劲旅”中的豪华车型，看看究竟谁能更胜一筹！ -
高尔夫6侧撞获满分 车天下汽车网 发表于：2010-07-20 11:11 正面碰撞后，车身稍微向左倾斜，前排假人腿部与前舱亲密接触的印迹清晰。侧面碰撞后，左侧车身仅略微凹陷，前后假人头部与左侧A、C柱无明显接触印迹，前后门一下一上两道防撞钢梁，组成V形造型，显得与其他车型与众不同。偏置碰撞后，前引擎舱吸能溃缩，严重变形，前排假人腿部与前舱有接触。 -
享受惬意人生 静态评测奔驰C300旅行版 车天下汽车网 发表于：2010-07-13 04:33 奔驰不仅是乘用车的一个老牌品牌，也是象征着高品质生活的一个代名词，再加上奔驰C级是奔驰品牌下的入门级车型，这也促使了C级旅行版更贴近于大众，而实用性又强于C级轿车。当其以43.00-54.80万元的售价以进口的方式进入国内市场后，究竟在同价位、同级别对手中会在哪几方面占据优势呢？我们继续随着文字看下去吧！ -
自主争锋 “力”拔头筹 比亚迪F3对比力帆620 车天下汽车网 发表于：2010-07-12 03:17 在外形设计方面，我们一眼即可有个大致印象，力帆620和比亚迪F3均有不同程度的模仿痕迹，虽然我们更希望能看到自主研发的外形，不过模仿也是造车企业发展的一个过程，想当年，鼎鼎大名的几个造车企业也经历过模仿的阶段。 -
超A轿跑征服城市路况 抢先试驾比亚迪L3 车天下汽车网 发表于：2010-07-12 03:16 作为自主品牌发展速度最为强势的车企，比亚迪用了区区5年的时间，让F0、F3成为了各自领域中最为畅销的车型。而这一次，比亚迪开始挥剑向合资品牌挑战，L3的横空出世无疑于对“超A轿跑”有了更新的诠释。 -
战国时代谁称雄？ 斯柯达昊锐步步为营 车天下汽车网 发表于：2010-07-12 03:00 战国纷争群雄聚会，无疑是中国历史上一段令人血脉喷张的历史!在这个百花齐放却又烽火连绵的年代，想要独善其身者转眼就会被强者吞噬!想要生存，唯有发挥自己的优势主动出击步步为营，才能成为最后的胜利者! -
510匹R级火力 Jaguar XFR 5.0S试驾 车天下汽车网 发表于：2010-07-07 09:49 就像AMG之于M-Benz、M GmbH之于BMW，Jaguar的R系列车款，也拥有许多脍炙人口的传奇，不但曾以战功彪炳的XJR-12赛车连续于1990和1991年，拿下Le Mans 24小时耐久赛的冠军，2000年时也层以XKR多次获得美国汽车俱乐部泛美系列赛事 (S.C.C.A. Trans-Am) 的制造商冠军，所以每每Jaguar推出R系列车款时，虽然引擎输出值或许不是同级车中最出色的，但凭借着优异的调校，却总是能让它们在国外专业媒体的评比中脱颖而出。 -
享乐ing 马自达Speed3对劳恩斯酷派 车天下汽车网 发表于：2010-06-30 11:08 在马自达的车型图谱中，运动一直是这家日本车厂的特长所在，甚至连用来家用的马自达5都要带着记者拉到赛道上感受一下它的极限乐趣。因此自然这款马自达专门主打运动的Mazdaspeed3的能力也就成为了我们最关心的地方。而同样作为老百姓买得起的后驱跑车劳恩斯酷派更是要给自己找一个坐标来证明自己的实力，因此这两辆原本并没有多少关联性的车型也便被拉到了一起，看看它们到底能带来怎样的享乐。 -
长安福特5月销量达23742辆连续16个月保持同比增长 车天下汽车网 发表于：2010-06-24 03:47 6月2日，长安福特销售公司公布了5月销售成绩：长安福特5月共售出福特品牌汽车23742辆，同比增长17.8%，连续16个月保持同比增长。 -
探寻东风雪铁龙C5成功基因 车天下汽车网 发表于：2010-06-24 09:41 在长达半月的试驾过程中，我们曾跑过被大货车轧成搓衣板一般的路况，这也是最能体现其底盘优势之处。在这样的道路上，雪铁龙底盘之王的这手绝活就显露出来了，C5的底盘感觉相当结实，没有一点发散的感觉，车辆的寻迹能力非常出色;乘坐在后排的人更是避免震荡和颠簸之苦。 -
设计是关键 昊锐成就中高级车最大空间 车天下汽车网 发表于：2010-06-22 03:10 缘于国内消费者对于大空间汽车的情有独钟，一大批具有“中国特色”的长轴距车型充斥着国内市场。在众多厂商的眼中，仿佛只有加长才是解决国人独特消费需求的唯一“正道”。然而，上海大众斯柯达却凭借原版引进的昊锐车型，打破了中高级车市的加长“法则”。
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