一 试驾感受篇
和海马欢动(报价 参数 图片 论坛)的初次相识，是在成都，那时它还没有一个最终的名称，仅用代号H11来称呼。而这次的试驾，则是第三次的接触，也是最全面的一次体验。与成都之行还有广州车展上与它面对的感觉都有点不一样，也许是我已经开始慢慢习惯，海马汽车的标志出现在一款两厢车的后部线条之上。
站在欢动的旁边，似乎能感觉到强烈的运动感，毕竟一辆车的线条设计才是笼络人心的武器，其次才是动力以及其他诸多方面。恰巧在线条这一点上海马欢动做的很好，低风阻设计的线条令人过目不忘。
而在驾驶的过程中，体验着带手动模式的CVT变速箱所提供的流畅感觉，会让人不自觉的提升速度；而换档的冲击感几乎感觉不到，可以看到的只有转速表指针在反复升降。个人认为作为一款居家车，欢动的驾驭乐趣则是生活的调味剂。
数圈的驾驶过后，没有忘记再次下来审视一下车身的细节。而由前之后的多处设计亮点，也着实的令人感受到流行元(报价 参数 图片 论坛)素的集合。能够令一款居家车趋于流行，海马汽车很是下了一番功夫。但是相比全车众多的亮点而言，轮毂的设计还是让人感觉中庸。
刚刚提到的流畅驾驶和舒适感受，自然是不能被引擎噪音所影响，在这一点上引擎盖隔音棉的功劳不小。而令人印象深刻的流畅动力，则要归功于海马的1.8L引擎以及特别设计的机油冷却器。
二 外观印象篇
文章一开始，我就提到了海马欢动的时尚外观，但是一辆好车不能仅凭时尚和可爱生存，实用方面同样不容忽视。而欢动在这点上做的还算扎实，除了保证了整车的时尚感，还注意到了消费者的种种需要，并在设计上体现了出来。
分体式大灯往往在维修和保养上带来诸多的不便，而一体式大灯的优势则要明显很多。欢动的前大灯设计也是如此，不仅免除了很多不必要的麻烦，还通过优雅的线条令大灯不至于显得过于死板。另一方面，采用了时下非常流行的无骨式雨刷。并通过窄条设计避免了过高的风阻，也相当的人性化。
转至车辆后部，后尾翼不仅保证了车辆的稳定性，也令这款居家车显得更加运动。而鲨鱼鳍样式的天线，则是以往在宝马等车型上采被采用的设计。自然，后窗的雨刷器设计也是欢动又一人性化的体现，避免了后窗视线受影响。
更多的安全考虑也是比不可少的，所以在欢动的车身两侧均有设计防擦条，配合凸出的拉杆式车门把手，让你不必担心爱车因开关门时的大意而被“毁容”，这样的设计对于车身侧面的板金漆面保护相当重要。
操控感觉的提升不仅来自与动力的表现还有赖与轮胎轮毂的配合，欢动195款的轮胎令抓地力以及制动性均获得提升，加大的轮毂也给予了制动系统最佳的冷取保护。
三 内部特点篇
欢动的内部并未延续一般家用车的浅色内饰风格，而是采用了近似于海马3(报价 参数 图片 论坛)运动版一样的全黑内饰设计同时配合银色的装饰，令这款居家车内散发了一些运动气息。而时下最流行的也正是这类将实用性与流行气息相结合的设计风，很多的年轻消费者都趋向于选择这样的车型，满足自己的驾驶欲望同时还能保证家用的舒适。
作为家用车，自然是需要兼顾性能与实用性，同时价格还不能太高。因此在海马欢动身上见不到什么桃木内饰，真皮内饰包裹等等，简单实用的风格才是永远的流行。较小的方向盘设计令操控变得更加得心应手，两侧的控制拨杆分别控制全车灯光以及前后窗的雨刷动作。
档把没有采用塑料材质，避免了因出汗而打滑等现象。露出的金属档把杆与银色的底座搭配的相当和谐，成为了全黑内饰中的一大亮点。虽然手动模式操控相当不错，但若能添加运动模式按键及雪地模式选项则会更好。
一体式的中控台不会增计操作复杂程度，按键及旋钮都做的较大。不过对于没有方向盘控制键的车型而言，这个区域的操作最好由副驾驶成员来帮助完成，安全驾驶才是最重要的。
全车的座椅设计没有太多亮点，但是空间感不错。车内多处提供了存储空间，若是还觉得不够，还可以放倒后排座椅来增加空间利用率。
总的来说，试驾海马欢动虽然是一款两厢车，但是其空间优势并不比三厢车差。在某些方面还要优于同级别的三厢车型。这款将时尚与众多流行元素集合于一身的新车，在市场上的表现最终是什么样还要看消费者的选择了。不过在我看来，海马这款更趋向流行的居家车还是会带起一股国产车的两厢化风潮。
