上个世纪90年代，马路上跑的最多的车型就是桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)、捷达(报价 参数 图片 论坛)，由此人们也最先认识了德国的大众品牌，而奥迪200、虎头奔驰等车也让正处于童年的80后我们向往不已。德系车在彼时可能就是我们对汽车的全部认识。如今，时代发展了，车辆各项技术都提高了，德系车依然是中国车市中不可或缺甚至不可动摇的一部分力量。本届上海车展，德系车依然不甘落后，并有多款“重磅炸弹”式的新车亮相。
家用系列：斯柯达昊锐(报价 参数 图片 论坛) 帕萨特新领驭 高尔夫(报价 参数 图片 论坛)6 朗逸(报价 参数 图片 论坛)1.4TSI 速腾(报价 参数 图片 论坛)1.4TSI
这些车在上市之后将被普通家庭消费者所关注，他们呢的价位集中在10-20万元(报价 参数 图片 论坛)。
斯柯达昊锐
同样出自于大众PQ46平台，却拥有比现款迈腾(报价 参数 图片 论坛)更长的轴距，更端庄的前脸，而上海大众的双品牌战略更是让昊锐有了清晰的产品定位。这一切，让昊锐的前途看似一片光明。最值得一提的是：分段开启的尾门（英文名称为Twindoor），既可以象日常三厢车那样开启尾箱盖，也可以象明锐(报价 参数 图片 论坛)那样连同后档玻璃一起掀起，实用性非常强.国产速派(报价 参数 图片 论坛)发动机将采用1.8TSI和2.0TSI，并无任何意外。与同属PQ46平台的迈腾相比，车身尺寸略大。三围尺寸为4838/1761/1461mm，轴距为2761mm，分别比迈腾长度扩展了73mm，宽度缩小37mm，高度低11mm，轴距则加长了52mm。另外除了大众一贯的优异做工、高技术含量的动力性能外，其电子配置方面也不落人后，主动转向前大灯、双氙气灯、双区域恒温空调、带触摸屏和30G的硬盘的显示屏、辅助泊车系统等都会出现。
帕萨特新领驭
PASSAT新领驭(报价 参数 图片 论坛)目前已经上市，售16.98-30.38万元。它的外观有些变化，尤其是融入了前卫建筑设计语言且质感强烈的“飞翼式”前大灯，简洁动感的造型为这款车注入更具激情、活力的时代元素。尾部设计也令人耳目一新，尤其是“飞梭式”的灯体配以双环状LED灯组，更显生动气派。在动力配置上，PASSAT新领驭将搭载2.8V6、1.8T和2.0MFI三款发动机，无论功率还是扭矩输出都较前一款有了更出色的表现。人性化配置和高科技安全保障在PASSAT新领驭上也更加丰富。双氙气大灯、ABS、EBD、TCS、EDS、ESP、HHC坡道辅助系统、HBA制动力辅助系统、前后贯穿式头部气帘、双向直接式胎压检测系统等主动安全配备，以及全方位八通道驻车雷达系统、可视倒车雷达、220V车载电源、新一代的蓝牙通讯系统、集成GPS卫星导航系统的DVD影音娱乐系统、全自动空调系统等超越同级别车的人性化配备为车主打造了一个移动的“全能”空间。
高尔夫6
第六代高尔夫放弃了大众家族式的"U型前脸"设计，转投大众Scirocco前脸风格。此外，车身高度上六代高尔夫也显得更加低矮，侧面更是重新回归了第四代高尔夫的造型。整车造型设计中充分运用腰线修饰使得新车的侧面更显苗条。在空间方面，新一代高尔夫2578mm的轴距比第四代国产高尔夫车型（轴距2511mm）有所增加。在入门级车型上，一汽大众将推出1.6升手动挡新一代高尔夫，作为大众在国内动力总成升级计划的一部分，国产新高尔夫的1.6升发动机将采用和明锐、Polo相同的4气门1.6升发动机，老旧的2气门1.6和2.0发动机将会“下岗”，这一变化也将提升新一代高尔夫入门级车型的性能口碑。
朗逸1.4TSI
郎逸是上海大众第一款自主设计的A级车，其动力系统匹配的是来自POLO(报价 参数 图片 论坛)的1.6L发动机和帕萨特的2.0L发动机。推出1.4TSI车型，是为了更进一步丰富朗逸的产品阵容。这款朗逸新产品的定位将高于目前的2.0L车型，并可能替代1.6L产品成为朗逸的主力车型。和其他发动级不同，这款发动机的排量虽然仅有1.4L，但它应用了大众目前先进的燃油直喷系统和涡轮增压的技术，最大功率为96Kw/5000rpm，超越了大众目前使用的2.0升发动机，而220N•m的最大扭矩输出，可以在1750～3500 rpm的转速范围内保持持续输出，表现十分突出。不仅提升了车辆的动力性能，而且也进一步提高了整车燃油经济性。
郎逸是上海大众第一款自主设计的A级车，其动力系统匹配的是来自POLO的1.6L发动机和帕萨特的2.0L发动机。推出1.4TSI车型，是为了更进一步丰富朗逸的产品阵容。这款朗逸新产品的定位将高于目前的2.0L车型，并可能替代1.6L产品成为朗逸的主力车型。和其他发动级不同，这款发动机的排量虽然仅有1.4L，但它应用了大众目前先进的燃油直喷系统和涡轮增压的技术，最大功率为96Kw/5000rpm，超越了大众目前使用的2.0升发动机，而220N•m的最大扭矩输出，可以在1750～3500 rpm的转速范围内保持持续输出，表现十分突出。不仅提升了车辆的动力性能，而且也进一步提高了整车燃油经济性。
速腾1.4TSI
速腾1.4TSI与上面提到的朗逸所使用的发动机完全相同，所以消费者在两款车之间选择时所关注的重点将是外形和配置。从车展上的实拍我们可以看到，电动天窗、ESP等配置依然会出现在这款速腾之上。两款车如何错开定位抑或就是要直接竞争是我们在其上市之后需要关注的重点。
豪华系列：奔驰新E级 宝马新760Li
这些车都是超级豪华品牌的豪华车型，他们的亮相同样会吸引大批的爱车人士。
奔驰新E级
新E级车外形的改变是对奔驰车固有形象的彻底改变。新E级车前脸的车标将原有的大大的三星标统一成立标，少了很多“霸气”。侧面看，腰线与车门线平行着横贯前后轮之间，到了后门，在轮毂之上又加了一条中线与车尾灯相连，给人后部加宽的感觉。奔驰新E级车试车总监林道很喜欢这条线，他认为就像一只即将奔跑的兔子，后腿两侧会鼓出大大的肌肉，很有力量和速度感。同行的中国记者中，多数人表示接受新E级车在外观的改变，欣赏前脸的人更多，而对车正后面的造型感觉平平。舒适性的改善估计是新E级车介绍资料中花费笔墨最多的地方。它集合了几乎目前所能应用的所有电子辅助设备，包括夜视系统、雷达检测系统、驾驶者疲劳监测系统等等。记者试驾的E350车型在100多公里的路程中，没有来得及尝试所有的电子图标显示的功能。记者印象最深的是坐椅的加热/冷风功能、身体接触坐椅所有部位的按摩功能。当汽车转弯时，坐椅会顺着转弯方向给腰部一个强力支撑，这个功能也是非常新奇的。
宝马新760Li
作为宝马的旗舰车型，宝马760Li的重点自然就放在了这台V12双涡轮增压发动机上。这台发动机的输出峰值可达到536马力，最大扭矩为750牛•米，最大扭矩输出在每分钟1500转时即可轻松达到。全新的760在这台强劲心脏的推动下，从时速0加速到每小时100公里只要大约4.6秒就能够完成，而每百公里的油耗约为12.9升。与前一代产品相比，这个油耗数字已经节省了4.5%，轻松达到欧V排放标准。此外，该发动机应用了双喷射、双VANOS凸轮轴调节装置等技术。此次即将发布的760Li配备ZF提供的八挡自动变速器，可以减轻对于这么一个大家伙的操作负担。变道预警装置、主动巡航系统、夜视系统等辅助设备均是标准配置，主动转向辅助则是选装项目。目前发布的7系列旗舰在外观的变化不是很明显，但是我们依旧可以在细节之处发现一些不同。比如760Li采用四根方形排气管，侧面转向灯上烙有V12字样等。
性能机器：奥迪R8(报价 参数 图片 论坛) 5.2V10 宝马X5(报价 参数 图片 论坛)M /X6M 宝马新Z4
毫无疑问，这些都是性能机器，它们能带给你无与伦比的速度体验和操控乐趣，只是，它们的价格依然很贵很贵。
奥迪R8 5.2V10
奥迪推出V10版本的R8跑车目的很明显，那就是之前4.2FSI V8版本的R8在性能上依然显得有点单薄。全新的R8 5.2FSI V10搭载了兰博基尼最新的Gallardo(报价 参数 图片 论坛)旗舰车型Gallardo LP560-4使用的5.2升FSI自然吸气V10引擎，但是引擎细节经过了调教，LP560-4引擎的560匹马力被缩小至525匹，峰值扭矩调至530牛米；虽然和LP560-4还有一段差距，但是比起之前的V8版本R8还是强劲了不少。传动系统可选择六速手动变速箱或前七速S-Tronic双离合变速箱，3.9秒的百公里加速能力和316km/h的极速让R8 5.2FSI V10在性能上进一步靠拢超级跑车名号。
宝马X5M/X6M
全新的BMW X5M/X6M，和其它BMW M-POWER的车型一样，都是基于普通版开发而来。因此，在造型方面，并不会有更脱胎换骨的变化。但是，M-POWER却在用自己的方式表达着一种暴躁。造型方面，X5M/X6M和普通版相比，只是拥有了更强的空气套件。前脸几乎相同的两款X车型，被同时装配了一款样式相同的新保险杠。而这套新保险杠的最大的特点就是拥有着巨大的进气气坝，它们能比普通版的X5/X6提供更多的湿润空气和更好的散热效果，以此赋予M-POWER更强大的动力基础。动力部分，没有任何疑问，X5M/X6M都装配了出自M-POWER手下的4.4L V8双涡轮增压引擎。这款引擎设计是延伸自目前装配于X6 xDrive50i N63 4.4 L V8引擎，通过M-POWER对其进行改良、升级和重新调校。当然除了动力习惯上的升级，这款新引擎还有其它来自BMW新科技的加入。包括：HPI燃油直喷技术、刹车动能回收系统、电子燃油辅助控制系统，以及分离式空调压缩机等.
宝马新Z4
新一代BMW Z4对传统双座敞篷跑车进行了独到的现代演绎：纯正敞篷跑车的经典比例，座椅位置更加靠后，气质更优雅，舒适性全面提升。它是首款配备可折叠硬顶的BMW敞篷跑车，两片式轻量铝制硬顶可以在20秒内自动开启或关闭。以驾驶者为主导的座舱设计和高品质内饰烘托出车内高档的氛围。即使在车顶关闭的情况下，宽大的车窗也能保证最佳的全方位视野。目前，新一代BMW Z4提供三款直列六缸汽油发动机车型：BMW Z4 sDrive23i、BMW Z4 sDrive30i和BMW Z4 sDrive35i，动力输出分别为150千瓦/204马力、190千瓦/258马力和225千瓦/306马力，而不同车型的发动机的技术也有所不同，分别采用VALVETRONIC全可变气门管理系统，或双涡轮增压技术和高精度直喷技术。除6挡手动变速箱之外，BMW Z4 sDrive35i还可以选配7挡运动型双离合自动变速箱。新一代BMW Z4标配动态驾驶控制系统，驾驶者可以根据个人喜好，轻触按钮即可在三种模式中调整车辆的设置。另外，客户还可以选装具有电子减震调节功能的自适应M悬架。
怎么样，无论哪类新车，都能称得上“重磅炸弹”吧。要么讲实用、要么将豪华、要么将性能，总之，总有一个元素会吸引你。
