在中国汽车消费市场上总是有这样一个现象,空间的大小往往决定了这款车销量的成败与否,又大又舒适的乘用车往往其销量也是很可观的,对于这一点,众家厂商自然不愿放弃挣钱的好机会。
既有面子又有牌子,乘用起来显得脱俗而不失舒适,究竟有没有这样一款车来满足挑剔的中国消费者呢?答案当然是肯定的,这不,宝马5系(报价 参数 图片 论坛)和奔驰E级(报价 参数 图片 论坛)都先后推出了加长轴距的国产版本车型,让挑剔的“老板们”有了可以下定决心的选择,而以操控见长的宝马对决行政风味十足的奔驰E级,究竟能否分出高低呢?
【外观篇——宝马535Li】
完全不是一种风格!宝马新5系更凸显年轻气息

宝马新5系Li车型在外观方面与老款车型相比做了一定的改动,而加长后的车身与细节部分的改动并没有影响整车的协调感。从正面看过去,宝马新5系似乎透出了些小7系的感觉,“双肾+蓝天白云标”也是宝马汽车的家族式前脸设计。

与老款5系轿车相比较而言,新5系的的前大灯灯眉线条取消了向上扬起的设计,而是转变为相似于7系的横平设计,就编辑个人感觉来说,还是更喜欢这样的改变。大灯总成的组合为氙灯+透镜+LED转向灯。

发动机舱盖上的4条线条凸显了整车的力量感,对于视觉的冲击力也让人影响深刻。主驾驶位门把手上的5条线为无钥匙进入系统的感应区。

新535 Li车型的轮毂样式与523Li、528Li都不相同,多幅式的设计体现出了运动风格,力量感也由内而发。245/45 R18的防爆轮胎规格尺寸十分让人惊喜,当然,这也是535Li所特有的。



尾部造型相对前脸有相互呼应,细节标识也体现着宝马新5系的身份。线条感十足的尾灯又LED灯组组成,“L”型的造型也是宝马家族式特征。
【外观篇——奔驰E300L】
外形设计变化不大,主要体现加长


北京奔驰E300L在外形设计方面相比于进口E级轿车而言基本没有差别,视觉效果上给人以经典不失时尚、大气中带有稳重的感觉。前灯组的示廓灯和大灯均为氙气大灯,夜间照明效果上佳,日间行车灯设置在大灯组下方,采用LED材质。


整车的“L”之处主要体现在后车门的加长,而140mm的轴距尺寸变化对于后排乘用空间的改善有着显著的效果。由此也可以看出E300L对于后排乘用者的特别关注。

整车尾部的设计依旧是进口E级奔驰的造型,区别集中体现在了“E300L”与“北京奔驰”的镀铬标识。LED材质的尾灯基于点亮速度快的优势,保证了夜间行车的安全性。

北京奔驰E300L的轮毂采用了五幅双条式铝合金轮毂,样式时尚靓丽,给人的视觉效果值得认可。轮胎规格尺寸为255/45 R17,为邓禄普轮胎。后视镜造型与其他奔驰车型相比没有太大差别,其下方的照地灯设计显得十分人性化。后视镜镜面采用了分区设计,虚线外的小部分区域为大视野变形区,对于驾驶者收集后方路况信息能力有不错的帮助。

整体来说,小编在车外部走的这一圈所看到的北京奔驰E300L与进口E级轿车在造型方面没有任何差别,只是在车身尺寸上做了升级。据厂商工作人员介绍说,这也是为了保证国产车型与进口车型品质的高度一致。
【内饰篇——宝马535Li】
采用新款家族式风格,做工用料均属上乘

中控台造型风格属于宝马新车型的内饰风格,拱形设计相似于新7系、5系GT等车型,而做工自然不必说,用料精细也符合了宝马汽车的品牌。

三幅式方向盘比3系轿车尺寸略大,但手感上佳。多功能按键的功能性很丰富,手感、阻尼感精细,方便驾驶者在驾驶过程中操作多媒体及其它功能系统。换挡拨片设置在了方向盘后侧,与方向盘相接,便于驾驶者在转向过程中也能方便的完成换挡过程。


宝马的i-drive智能行车系统设置在换挡杆外侧,其功能性丰富,涵括了导航、多媒体、车载电话等系统,操作起来便捷易上手,做工精致。中控面板上的系统按键旋钮的阻尼感手感上佳。


前排座椅后方安装了后排液晶显示屏,显示开关以及视频接入插口设置在中央扶手箱后方的后排空调出风口下方,有盖板作为遮挡。
【内饰篇——奔驰E300L】
内饰做工用料精细,造型相无差异于进口车型

小编此次所拍摄的E300L车型采用了黑色与棕色的内饰配色方案,其不仅提升了驾驶者在E300L内的驾驶欲望,而且也体现出了高档的感觉。软性材质与暗色木料材质相结合的内饰用料在提升车内档次感的同时,也体现出了用料的豪华感。

方向盘为四幅式造型真皮用料,多功能按键设计的阻尼感适中,便于驾驶者在驾驶过程中操作。换挡拨片设置在方向盘后方,与方向盘相连,这样的设计相比于设置在转向柱上的换挡拨片而言,更容易上手操作,即便是在转向过程中也可以轻松操作完成换挡,增添了驾驶乐趣。


奔驰的COMAND多媒体行车操作系统操作起来方便快捷,操作结果全部反映在中控液晶显示屏幕中,做工精细,实用性很高。中控台上的按键手感、阻尼感设置上佳,操作起来没有任何塑料感。

前排座椅的头枕内部安装了后排液晶屏,侧方有视频接入插口,在后排座椅正中央位置为视频接入插口和碟舱的设计,还是比较新颖的。
【乘用篇——宝马535Li】
讲究兼顾操控性与舒适乘用的轿车!

宝马535Li的驾驶位座椅为带有两组记忆功能的真皮座椅,十二方向座椅调节及腰部支撑调节功能令其包裹性、支撑性与舒适性兼顾,可以满足不同身材消费者驾驶新5系的需求。

后排乘用空间是加长轴距后的新5系轿车最突出体现的优势,后排座椅对乘用者可以提供不错的包裹性,令乘用更加舒适,有图有真相,编辑实车进行了空间体验。

前后排座椅都带有座椅加热系统,按键在前排设置在中控面板的空调控制系统两边,后排则设置在了后排空调出风口下方。

副驾驶位后方的后排座椅专为“老板”打造,虽然不能调整后排座椅位置,但可以调节副驾驶位座椅,令乘用更加舒适随心,而“老板”调节副驾驶座椅可以将手放在车门上完成操作。
【乘用篇——奔驰E300L】
北京奔驰E300L是为舒适乘用而造出来的车!


带有三组电动记忆功能的前排真皮座椅拥有电动十方向调节、四方向腰部支撑调节功能,不仅如此,座椅在支撑性、包裹性方面都表现得不错,令不同身材乘用者都可轻松驾驶北京奔驰E300L。

后排座椅乘用感受主要表现在舒适性方面,虽然不能调节后排座椅坐姿,但在编辑实际体验过程中,后排座椅还是表现出了足够大部分乘用者舒适乘用的能力。

前后排座椅都带有座椅电加热系统,后排座椅加热按键被设置在后门门窗控制位置。后排空调出风口下方为后排空调分区控制系统,具体信息在小液晶屏上也是显露无疑。
车内副驾驶位置后的后排座位明显是“老板专用座位”,虽然后排座椅不能调整,但“老板”坐在后排可以调整副驾驶位座椅位置,以便让自己在后排可以获得更大更舒适的乘用空间。

北京奔驰E300L在后车门窗上设置了手动遮阳帘,此配置不仅可以降低阳光(报价 参数 图片 论坛)对于后排的照射强度,还可以有效的保护后排乘客的隐私,不过手动挂起遮阳帘的设置还是显得美中不足。
【动力篇——宝马535Li】
新款动力总成表现高效动能,值得期待!

新宝马5系轿车共推出了523Li、528Li以及535Li三种排量4款车型,此次编辑拍摄的是宝马新535Li豪华型车型,其采用的是前纵置直行排列6缸3.0升涡轮增压发动机,拥有225kw/5800rpm的最大功率以及400N•m/1200-5000rpm的最大扭矩。此款发动机为单涡轮双涡管发动机,官方代号为N55B30,相比于老款3.0T发动机而言,其优势在于单涡轮介入响应速度快,涡轮迟滞时间短,从数据上看,涡轮介入转速在1200转,也可以理解为当车辆脱离怠速工况后,涡轮已经准备就绪,为车辆低转速行驶提供大扭矩,此举保证了车辆在起步过程中充沛的动力性。3.0升排量与单涡轮的组合,保证了车辆行驶过程中最大扭矩转速区间的广泛,从数据上显示的结果来看,当发动机转速达到5000转以后,涡轮才会达到极限泄压,加速性能出现匮乏现象。而对于日常驾驶乃至极限驾驶而言,1200-5000的转速区间,对于发挥出车辆极速性能已经完全胜任了。

与此款发动机相匹配的变速箱为宝马全新的8速自动变速箱,使用电子换挡杆。在新5系之前,它层搭载于宝马5系GT(报价 参数 图片 论坛)轿车,拥有着换挡平顺的密齿比本质优势,而这也造就了变速箱工作噪音小,为乘用舒适性做了提升。而8个挡位的设置也表现出了宝马汽车的高效与动能。

在行走机构方面,新5系轿车采用了前双叉臂式独立悬挂后整体铝制后桥的四轮独立悬挂组合,此套行走机构的主要优势在于四轮震动相互不交涉,使得乘用舒适性大大提升,而铝制材质令整体质量更轻,对于整车配重也起到了一定作用。搭配电子可调的四种驾驶模式,相信无论在舒适平稳驾驶风格还是激烈动感的驾驶风格中,新5系轿车都会处于领先水平。
【动力篇——奔驰E300L】
动力总成亮点在于7G-TRONIC 主要诉求为舒适乘用


北京奔驰E300L采用了V型排列6缸3.0升排量的自然吸气发动机,其拥有180kw/6000rpm的最大功率和300N•m/2500-5000rpm的最大扭矩,与之匹配成为动力总成的变速箱为7挡手自一体自动变速箱。这套动力总成的优势在于7挡自动变速箱(7G- TRONIC),由于有7个挡位,因此在行驶过程中可以保证优化日常行驶转速,以达到控制发动机噪音的目的,另外,此款7速自动变速箱的换挡平顺性颇高,因此换挡冲击小,对于乘用舒适性的提升有很大的帮助。

在行走机构方面,E300L采用了前四连杆后多连杆的四轮独立悬挂,虽然此款行走机构结构复杂、占用一定的乘用空间,不过由于独立悬挂的两侧车轮震动互不干涉,因此对于乘用舒适性有着本质帮助。
综合而言,宝马新5系轿车在加长轴距后,扩充了潜在客户群体,操控性与舒适空间兼具的优势相信对于无论是年轻人还是“老板们”都有着强大的吸引力;而奔驰E300L凭借着“L”加长路线而造就的后排超大空间成为其最核心的竞争优势,舒适稳重是其最主要卖点。对于两款不同风格的豪华品牌来说,长轴距成为两车的交集,而作为消费者的您,对于审美自然是见仁见智的事情,如果喜爱驾驶的您偏重于操控性的话,编辑还是建议您选择宝马新5系轿车。(图片:拍摄/处理 关义;文字:关义)
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