变速器很强大 试驾2011款华晨宝马528Li豪华型

　　说到宝马想必多数人都和编辑一样，脑海里会浮现驾驶乐趣、优秀操控、动力澎湃等非常具有驾驶欲望的词汇，但是随着宝马的本土化，在继奥迪A6L(报价 参数 图片 论坛)之后宝马5系(报价 参数 图片 论坛)是又一款国产后加长的中大型豪华车。我们也都知道车身长度和车辆操控性几乎是一对“天敌”，那么以操控著称的宝马，在选择了将5系加长后会等到什么结果呢?会保持原有的驾驶乐趣吗?会营造出怎样的后排空间呢?下面编辑就为大家带来2011款华晨宝马528Li豪华型试车报告。

　　今天编辑试驾的这辆是2011款华晨宝马528Li豪华型，官方报价62.56万元(报价 参数 图片 论坛)。华晨宝马528Li除了豪华型还有一款领先型，官方报价55.06万元。两款车相差了7.5万元，主要差别在一些舒适性配置上，如后排座椅加热、电动后备箱、后排液晶屏、氛围灯、遮阳帘，虽然7.5万元换来的只是这些舒适性配置，但是通过几天的试驾尤其是后排座椅和电动后备箱还是非常实用的，如果对于这几项配置没有太多需求，购买528LI领先型更具性价比。

　　宝马528Li从名字上会误以为是搭载2.8L发动机，其实528Li搭载的是一台3.0L自然吸气发动机，最大马力为258Ps，最大功率为190Kw/6600rpm，最大扭矩为310N•m/2600rpm。这台发动机最大的亮点是拥有Double VANOS/Valvetronic技术。

　　Double-VANOS是由BMW开发的双凸轮轴可变气门正时系统，Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统根据油门踏板和发动机转速控制扭矩曲线，进气和排气气门正时则根据凸轮轴上可控制的角度按照发动机的运行条件进行无级的精准调节。

　　Valvetronic电子气门最多能够节省百分之十的燃油(以ECE驾驶标准为准)。此外，Valvetronic电子气门还可改善冷起动能力，降低废气排放并提供更平稳迅捷的动力输出。

　　除了拥有Double VANOS/Valvetronic技术外，528Li还拥有Efficient Dynamics(高效动力)技术。Efficient Dynamics技术通俗讲是尽量减轻发动机的负担，凡是可以使用电池驱动的都不要占用引擎输出，首先燃油转化成电能的效率比较高，其次电能还可以来源于对其他能量的回收。在车辆滑行和制动的时候能够让车轮来拖动发电机并把电能储存在蓄电池里面，从而减轻蓄电池对引擎的依赖。通过仪表盘的液晶显示屏可以实时观察到系统的工作状况，踩油门加速的时候显示瞬时油耗，松开油门或者踩刹车时则自动转入充电状态。

　　与这台3.0L发动机所匹配的是宝马著名的8速手自一体变速器，这款变速器已经应用在宝马的多款车型中，这款变速器不仅样式好看，在换挡的平顺性和经济性上都是十分出色的。在日常行驶时这台变速器还表现的非常聪明，具体的驾驶感受请网友们继续往下看吧。

　　以操控著称的宝马品牌，在528Li上并没有采用多数中大型车的前麦弗逊后多连杆的配置，而是采用了更具驾驶乐趣的双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。可以看出宝马在增加5系轴距的同时，并不想失去原有的驾驶操控性。