最近几年中国私家车规模日益扩大，人们买车也日益趋于理性，性价比较高和时尚运动的两厢车开始逐渐热卖，比亚迪也看中这一变化，推出了比亚迪G3(报价 参数 图片 论坛)的两厢版比亚迪G3R(报价 参数 图片 论坛)，可以看出比亚迪新车开发经验日渐老道，这款车也在上海车展正式亮相，现在你就跟随小编来看看这个“大两厢” 比亚迪G3R的庐山真面目吧!
【外观篇】前脸与比亚迪G3相仿 车尾与F3R的设计相似
比亚迪G3R在外形设计方面的变化主要体现在尾部的三厢变两厢，从细节部分来看，G3R前部造型与比亚迪G3相仿，而比亚迪G3R尾部的造型设计与F3R的设计又相似，如果不是细节标识和尾灯的细节变化，很多消费者还是很难分辨出二者间的区别，这其实也从另一方面节约了成本。但是从三厢改成两厢没有什么改变的亮点，还是多少让人感觉比亚迪G3R有些许山寨的味道。
比亚迪G3R的车身长度为4360mm。而随着车身长度的缩短，它的轴距也相应减少了10mm，与比亚迪F3R(报价 参数 图片 论坛)尺寸一致，具体的轴距为2600mm。可以看出它的轴距之长，这让同级别的国产车自叹不如啊。高度和宽度G3R与G3保持一致，没有什么改变，分别为1490mm和1705mm。
前脸的造型以及细节设计还是比亚迪G3的样子，在三厢轿车上表现出的中庸之风在两厢轿车上显得颇有些运动活力，当然，这也是两厢轿车所能展现的魅力之一。
比亚迪G3R的镀铬式进气格栅采用宽大的样式，两端微微上扬与两个头灯一起给人以微笑的感觉。由于进气格栅两端上扬，也增加了些许运动感。
比亚迪G3R侧面利用腰线给人一种向上的张力，仔细观察这条上扬的腰线，它贯穿车身整个侧面，向人表明这个大块头两厢车的运动天赋。
比亚迪G3的前后轮胎都是使用了FEDERAL轮胎，尺寸为195/60 R15，样式是10幅式铝合金轮毂时尚大方。其实这款轮胎就是比亚迪G3 1.8L车型所配备的，G3R轮胎的配备也算继承了比亚迪G3的稳重大气。
【内饰篇】内饰部分没有变化 与三厢车型配置一致
比亚迪G3R在内饰的设计与三厢车型并无区别，只是在做工方面做了些许加强，无钥匙启动、自动空调以及电动天窗等配置都保留至两厢车型中。
中控台以及多功能按键上的中文标识依然是这台“国字号”的标志点。这也让看惯了英文标识的你真正感觉到方便。
而无钥匙进入和一键式启动也配备在了比亚迪G3R上，仅从这个配置上看，比亚迪还是比较厚道的，毕竟同级别同价位车配备这种装置的还是很少的。
在乘用空间与储物空间方面，虽然比亚迪G3R为两厢设计，轴距也缩短了10mm，但内部空间却没有受到多大影响，只是后排空间没有比亚迪G3的空间宽敞，可见比亚迪G3R乘用与储物两方面都表现出了上乘水平。
【动力篇】1.8升发动机与CVT变速箱的动力总成值得期待
在动力方面，比亚迪G3R与G3相同，共有1.5L和1.8L两种动力可供消费者选择，与之相匹配的变速箱采用了5速手动变速箱和CVT无极变速箱。
可以看出比亚迪G3R的动力配备是根据不同人群的需求所配备的，1.5L发动机属于经济型发动机，动力只能说够用，适合以代步为主的用户。而1.8L这款发动机的型号为483QA，在转速达到6000转时可以输出最大功率90千瓦，在3700-4200转的时候便可以输出最大扭矩160N•m。应该能够满足一些热爱运动年轻驾驶者的需求。
此次编辑拍摄的车型采用了1.8L排量发动机与CVT变速箱所组成的动力总成，相比较而言，CVT变速箱凭借着变速箱的优势弥补了相对较大排量发动机较为费油的短板，综合了动力性与燃油经济性。
综合而言，比亚迪G3R的出现，不仅弥补了比亚迪品牌在两厢车市场上产品匮乏的短板，在更为细分市场迈出了坚实的一步，同时也为其他国产品牌以后的新车规划作了一个很好的尝试，而预计的6万元(报价 参数 图片 论坛)起售的价格也让比亚迪G3R在价格上有了一定竞争力，而究竟这款大两厢会在市场上又怎样的表现，则还需要后续市场销量的检验。
