作为马自达在紧凑型轿车领域的代表车型，新一代三厢马自达3的国产也受到了大家关注。然而虽然新马自达3两厢版已于去年年初进口，三厢版却迟迟未能推出。就在不久前的上海车展上，长安马自达高调展出了这款车型并宣布了在今年第四季度国产上市，这无疑对喜欢日本运动车的车迷朋友来说是一件好事。然而，对于新车我们还是有很多的疑虑，比如上市时间、比如配置、比如做工……我们也就相关问题咨询了相关人士，下面我们就一起来了解一下：
上市时间——预计今年第四季度
首先就是国产车型何时才能真正上市?从目前了解到的消息看，新车已经进入了申报阶段，计划于今年第四季度由长安福特马自达南京工厂生产。而我们知道，由于日本地震，很多整车或者零部件的生产都受到了影响，生产进度有所减慢。而马自达3是否也会因此而推迟上市时间呢?
对此相关负责人表示，由于上市时间定在接近年底，距离现在还有比较长的一段时间，即使受到地震影响的零部件企业预计也能恢复生产;另外，在从现在到上市的一段时间里，长安马自达也能采取相应的对策以应对突发情况。也就是说目前来看，在第四季度，全新马自达3不会受到日本地震影响如期上市。
新车外观/内饰——原版引入，和海外版几乎一摸一样
首先需要强调的是，在今年上海车展上展出的海外产马自达3，尾部的“长安马自达”字样为贴标。不过据长安马自达负责人表示，国产新一代马自达3三厢版和海外版车型几乎一模一样，同样采用经典大嘴设计，同样流线的车身线条、同样带有运动和现代感的内饰。
动力信息——依旧是老款车型上的1.6L、2.0L动力，未来有望引入“Skyactiv”系列动力系统
几乎在上海车展开幕的同时，海外改款马自达3也在纽约亮相，新车最大的亮点就是Skyactiv(创驰蓝天)发动机的应用，这也是马自达首款搭载全新动力技术的车型，这款搭载在2012款海外马自达3上的2.0L自然吸气发动机能够提供116kW(158马力)，200Nm的动力。那么在国产全新马自达3三厢上我们是否也能见到这款全新动力呢?
1.6L发动机和现款相同，搭配4速自动和5速手动
根据我们专访获得的信息，新马自达3三厢所采用的发动机依旧是1.6L和2.0L两种，海外运动版车型上2.5L发动机暂时不会引入。其中1.6L发动机保持现在的发动机型号参数不变，最大功率为107马力，最大扭矩为146Nm，变速器采用的依旧是4速自动和5速手动变速器。而2.0L发动机则会配备6速手动或者5速自动变速器，同时在自动挡车型上还将配备有换挡拨片，提高驾驶乐趣。但是关于2.0L发动机的最大输出是否和现款保持一致，暂时没有准确的消息。
2.0L配备的是6速手动和5速自动变速器(和进口马3两厢2.0L版相同)
而未来主要还是以1.6L车型为主。而为什么1.6L发动机仅配备的是4速自动变速器，是因为厂家认为1.6L的用户追求的是性价比，追求的是维修尽可能费用便宜一些。而2.0L车型的用户可能更多的倾向驾驶感受等因素。
也就是说我们可以确定，先期将不会有全新发动机搭载在国产新三厢车上。而在未来是否有引入“Skyactiv”发动机的可能性呢?答案是肯定的。我们从以下几个方面来分析：
压缩比高达14:1的创驰蓝天发动机
首先，海外马自达3已经搭载了该动力系统，并且配备6速手动变速器，并且在进入市场以前，已经做了很长时间的准备，动力/车型匹配等相关问题已经解决;另外Skyactiv发动机最大的技术亮点是在自然吸气的前提下，发动机的压缩比达到了14:1，那么中国消费者最关心的油品问题是否能满足?马自达相关负责人就此表示，这款新发动机只需要加97号油即可，另外在进入国内市场之前，马自达会把全国各地区的油分时间段全部采样，做相关实验之后才会引入。
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当然，在价格方面，由于发动机采用进口渠道，同时编辑猜测，如此高性能的发动机换来的可能是保养费用的提升，因此，消费者买车和用车方面的成本会相对较高。而在时间上，预计在2012年之后马自达将会陆续在引入到国内的车型上搭载，一汽马自达方面搭载该发动机的首款车型是全新一代马自达6(报价 参数 图片 论坛)，而长安马自达方面则是CX-5，而马自达3搭载尚需时日。
配置是否缩水?——高配车型和海外基本一致
据相关负责人表示，国产车型的配置99%和海外保持一致，也就是说国产高配车型上的配置和展台上的展车几乎相同，在高配车型上会配备带转向灯的电动折叠后视镜、高位刹车灯、倒车雷达、LED尾灯、定速巡航、多功能方向盘、一键升降车窗、后排带有中央杯架的扶手、ESP(马自达称之为DSC)。而在低配车型上，从我们之前的曝光的谍照来看，ESP、后视镜转向灯都将取消。
在底盘方面，全新马自达3和现款一样，采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，但是相比上一代车型，新车在后悬挂方面提高了横向的刚性，同时后悬挂下摆臂更为粗壮。此外，据官方表示，在轮胎和悬挂方面和海外车型会针对中国市场有所调节。
相比老款有何提高?——官方强调在噪音和做工上相比老款有所提升，实际情况有待考证
我们从部分网友处了解到，现款马自达3存在噪音偏大的缺点，对此官方表示，与现款的马自达3相比，全新马自达3三厢在NVH，也就是静密性的这方面有很大地提高。
另外，全新一代马自达3将在马自达南京工厂生产，据介绍这个工厂的生产线、设备、工艺都是和马自达日本的一个工厂完全一样;同时由于零部件供应商和现款也会有差别，全新马自达3有望在做工上相比现款车型有明显提升。
需要强调的是，目前关于这些也只是官方说法，或者说是官方提前带给我们的一些期待，实际效果如何还有待验证。
新车定位/售价
恐怕这也是消费者最为关注的点了，无论做工如何、配置如何，最终都回归到了新车的售价上来。首先，我们先来看看新车的定位，毫无疑问，全新一代马自达3和现款区别不大，定位为时尚运动的紧凑型三厢车，面对的仍然是年轻时尚的用户。而竞争对手自然还是锁定了卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)、思域(报价 参数 图片 论坛)等车型，因此编辑猜测，新款车型的售价和现款相比不会有太大的差别，毕竟新车实质上的变化并不明显。
总结：
对于马自达来说，马自达3和马自达6的成功近年来让马自达品牌在国际汽车市场得到很高的评价，但是不过马自达3在中国大陆市场却有些令马自达失望，尤其是长安马自达作为马自达在国内的合作伙伴之一近年来的表现远不如一汽的强势，产品过于单一、性价比不高等等都成为了长安马自达的缚脚索。
无疑，全新马自达3三厢版的国产是令不少粉丝兴奋的，虽然动力总成没有太大的变化，不过其现代时尚的外观内饰、换挡拨片的引入、新配置的配备还是比较有吸引力的。作为媒体同时也是消费者的身份，编辑希望国产新马自达3能够带给我们厚道的配置和厚道的价格。更多的消息我们将继续关注。
