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经典传承值得骄傲 Mazda3经典款杭州试驾

www.chetxia.com 2010-07-21 10:36:00 来源:厂商供稿 类型:转载   字体: |

[导读] 作为在全球101个国家和地区销售、销量超过200万、斩获全球99项重量级大奖的“世界级轿车”,马自达旗下的当家花旦Mazda3堪称为全球车坛的一大骄傲,眼下其全面升级车型Mazda3经典款已经“骄傲”上市,成为7月车市的一大看点。

    作为在全球101个国家和地区销售、销量超过200万、斩获全球99项重量级大奖的“世界级轿车”,马自达旗下的当家花旦Mazda3堪称为全球车坛的一大骄傲,眼下其全面升级车型Mazda3经典款已经“骄傲”上市,成为7月车市的一大看点。而通过此次“骄傲之旅”的试驾,Mazda3经典款给出了令人满意的成绩:一如既往的时尚动感自不用说,试驾中经典款“人车合一”的操控性能、9.2秒百公里加速、想停就停的出色制动,成功捍卫了Mazda3家族“紧凑之王”的名号。

    品西湖美景,赏骄傲造型

    “西湖美景盖世无双”的确名不虚传,万千风情更是经得起细细推敲,而在美景衬托下路边的Mazda3经典款也散发出愈发浓烈的动感气质。相较老款,此次上市的Mazda3经典款有7种车身颜色(原来为5种),炫耀红、激情蓝、冰酷蓝、格调灰、雅士黑、风尚(报价 参数 图片 论坛)银和精灵白,每一款都是马自达汽车纯正的色彩体系,光影交错下每一种车身颜色都呈现出绚丽的视觉感受和骄傲的独特气质。

    外型方面,Mazda3经典款完全继承了Mazda3家族的运动和时尚特性:改进后的前包围和进气中网组合造型更具动感,也提高了散热性能;雾灯造型的优化为前脸“画龙点睛”,照射范围也更广;与车身同色的门把手(1.6L 车型)看起来更为和谐;双五幅车毂的战斧式造型(2.0L 车型)和熏黑尾灯(1.6L全系),引领了这一级别车型的时尚运动风潮;此外,外型变化还包括造型更加流畅的后保险杠,后备厢凹槽的人性化设计等等。

    进入到车中,你会发现在内饰颜色和材质设计、选择上,Mazda3经典款有着诸多的创意闪现。例如,针孔打眼、手工红线缝制、由米黄色变为纯黑色的真皮座椅组合(2.0L 自动豪华型)更显高档感和优雅,米黄色内饰也变为更具运动感的纯黑色(2.0L全系);门板面料为全新设计,方向盘操控区、车门控制面板、音频面板等区域的“钢琴漆”处理,品质感大幅提升的同时也更为赏心悦目;车门控制面板、中控台时尚碳纤维装饰(2.0L自动豪华型),进一步营造动感氛围;此外,跑车化三环筒式黑色镀铬自发光仪表盘,行驶信息一目了然,动感风范就在眼前。

    公开资料显示,Mazda3在全球所获的众多大奖中就包括美国《Automobile Magazine》杂志评选的“Automobile of the Year -All Star(年度全明星车型)”,业界的“十年不过时”美誉正是其前卫时尚造型的口碑标签。Mazda3经典款延续了“Zoom-Zoom”风格的动感外型,是在Mazda3引以为傲的造型基础上,进行的外观优化以及人性化改进,而原有的高度,正是Mazda3经典款铸就经典的基础。

    游龙井茶乡,感“骄傲之旅”

    Mazda3经典款“骄傲之旅”从索菲特大酒店开始,途经长江大桥、云栖竹径和“茶乡第一村”龙井村。出发伊始,阳光(报价 参数 图片 论坛)透过道路两旁的林荫打在蓄势待发的车身上,这个不羁的精灵迅捷启动穿梭在斑驳的光影中,有力的“翅膀”则让这段路程成为名副其实的“骄傲之旅”。

    档位清晰、换档顺畅的5档手动和4档手自一体变速箱,让你在品味Mazda3经典款丰富驾控乐趣的时候更添一丝惬意与淡定。从驾驭性能上看,无论是9.2秒百公里加速、超短刹车距离,还是EHPAS辅助转向系统下“尽在掌控”的精准转向,或是5.2米最小转弯半径Mazda3经典款的各项驾驭指标都可以打到“10分”。更为可贵的是,Mazda3经典款秉持了“多连杆式后悬挂系统”这一运动车型的“必杀技”,这也成为其继续笑傲车坛的一大法宝。

    此外,先进的转向和悬架系统,保证了Mazda3经典款出色的操控性能。首先是极为清晰的路感,即使是路上的小石子也能通过方向盘清晰地传递到手中;同时,扎实的运动悬架系统让车辆在行驶中将侧向离心力充分的分散并卸力,使轮胎不再承受更大的离心力,保证了轮胎充分的抓地力和完美的循迹性。在几个连续的U 型弯道过后,Mazda3经典款的稳定性显露无遗,侧倾相比同级车明显小许多,电子液压助力转向系统则提供了低速轻盈,高速扎实的精确指向。

    驶过几条曲折的弯道,接下来是一条长直路。此时的Mazda3经典款变成一只迎风飞舞、与风浪搏击的海鸥,一路向前,不知疲倦。Mazda3经典款搭载的仍旧是马自达家族独有的MZR全铝合金反置式高性能发动机,此次通过对发动机、变速箱的更合理调教、催化转化器的优化设计,并配合EGR排气再循环系统,动力输出更为强劲,油耗和排放却更低。具体说来,S-VT可变气门正时控制系统通过提高充气效率以及低转速的扭矩输出,让加速更迅猛,并提高了燃油经济性和排放性能;TSCV可变涡流控制系统改善了低速状态时发动机的进气效率,使燃油与空气充分混合,动力输出更强劲、燃油更充分;对于2.0L车型来说,VIS可变进气歧管系统和电子控制节气阀让进气更合理、燃油更经济,动力输出随心掌控。

    经典配置值得骄傲

    沉迷在龙井村飘逸茶香的同时,Mazda3经典款全新内饰下的配置升级也同样令人印象深刻。而作为“世界级轿车”的升级力作,除了秉承造型和操控的传统优势,Mazda3经典款的新增配置和舒适性升级,同样为其加分不少:可播放MP3格式的CD播放器,为试驾旅途带来更多的音乐享受;新增的可折叠遥控钥匙美观性和实用性大幅提升,要知道目前这可是更高级别车型的配备,拥有它的车主想来也会更会有面子;金属风格的迎宾踏板实用中也为整车增添了几分尊贵;另外,Mazda3经典款的天窗可以前后开启,这点许多同级甚至中高级车都不具备。

    而在隔音降噪方面,Mazda3经典款则通过增加发动机隔音棉、底盘增加隔音材料、轮胎升级,以及提升装配工艺和密闭性等方式,有效降低了发动机、底盘传出的噪音以及路噪,试驾过程中车内的静音舒适度非常理想。

    结语:

    转入具有日本马自达防府工厂先进生产技术的南京工厂麾下,沐浴在领先世界的生产工艺和质量控制体系中,Mazda3经典款的每一个细节都经得起挑剔目光的审视。通过此次试驾,则感觉这款车不仅能吸引以激情、时尚、以单身及“新新家庭”为特征的既有人群,还将吸收更多注重分享和乐活,更具实力和地位的社会中坚。

    对于在全球101个国家和地区销售、销量超过200万、斩获全球99项重量级大奖的“世界级轿车”而言,全新上市的Mazda3 经典款能否续写“骄傲传奇”呢?值得我们拭目以待。

(责编:不不)

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