运动与实用完美结合 上海车展实拍法拉利FF

　　法拉利FF(报价 参数 图片 论坛)在在4月的上海国际车展国内首发亮相，法拉利FF对于法拉利品牌自身来说可以称作一次革命。法拉利FF是法拉利旗下首款采用四轮驱动的车型，那么下面就随着我们的实拍照片，来细细品味一下这款截然不同的法拉利。

　　法拉利FF的外观几乎已经完全挣脱了前辈的设计造型，作为法拉利旗下的首款四轮驱动车型，采用前置引擎的V12发动机加四座GT的组合。FF不仅将取代612 Coupe，相信会吸引更多的消费者把目光投向法拉利FF。

　　法拉利FF前脸设计非常凶悍，进气格栅中间镶嵌着法拉利标志--银色骏马，巨大的进气格栅采用网状设计，尺寸巨大且两端微微上扬，配上犀利的头灯，让整个前脸酷似一张在冷冷微笑的恶魔。

　　法拉利FF头灯与上市时间不久的458 Italy相同，头灯造型时尚大气，灯尾部向后面延伸，延伸到几乎车头中部，这样看起来就使整个车头更加修长。

　　侧面看FF的车头，造型简洁平滑，虽不如458 Italy那么犀利，但也做到了将运动基因与实用性完美融合。

　　FF翼子板侧面开有一个三角形的散热口，并在散热口后面延伸出一个流线型凹槽，将法拉利车标镶嵌其中，十分美观。

　　法拉利FF车身受2+2布局影响，车身长度和轴距都被拉长，这也就在视觉效果上使车身更加修长，曲线少了几分凶悍，多了些许优雅。

　　法拉利FF车尾线条优美，营造出很立体的感觉，尾灯采用陷入车内的内嵌式单尾灯设计，周围有银色的凹槽装饰，显得很有层次感。

　　排气管采用法拉利惯用的四排气管，而大型整流器为高速提供了强大的下压力。

　　法拉利FF采用了巨大的五幅式轮毂，轮毂造型很有法拉利特色，前轮胎规格245/35 R20，后轮胎规格295/35 R20。

　　法拉利FF整个中控台透露出了传统法拉利的风格，大量运用真皮和碳纤维材料，整体线条简单却充满个性。

　　法拉利FF多功能方向盘造型是超跑风格，采用真皮和碳纤维材料，具备电子悬挂，多项驾驶模式选择及各类灯光控制按键。

　　法拉利FF的仪表盘非常漂亮时尚，只有中间是转速表，其余信息则通过液晶屏幕显示。

　　在传统的挡把区域，法拉利FF改成了按钮式换挡模式。

　　动力匹配方面，法拉利FF搭载了一台排量为6262cc的65°V12直喷发动机，拥有最大功率485kw/8000rpm，峰值扭矩更是达到了683N·m/6000rpm，与之相匹配的是双离合器F1变速箱。官方数据表明这台法拉利FF的百公里加速时间仅为3.7秒，最高车速可达335km/h。