2011款三菱翼神(报价 参数 图片 论坛)在第十四届上海车展上正式发布上市，新款车型在外观、内饰、安全等各个方面实现了23项升级。三菱在国内的市场，三菱翼神绝对是改装的热门车型，很受那些追求动力的年轻人的青睐。这次小编就静态体验了一下这款2011三菱翼神，下面就让小编来给你细细的品味一下这款新翼神。
2011款三菱翼神沿袭了EVO家族独有的运动基因，新款车型全车进行了全新的升级。并且新增两种车身颜色，这也让一些喜欢改装的年轻人更加心动。
宋(报价 参数 图片 论坛)体"> 【外观篇】：细节升级 更加时尚运动
车身尺寸方面，2011款三菱翼神没有什么改变，长宽高分别为4570mm/1760mm/1490mm，2635mm的轴距，有效保证了车内长度，在同级车中也是有较宽敞的车内空间。
2011款三菱翼神延续了家族式的鲨鱼嘴前脸造型，进气格栅采用网状设计，周围加以镀铬亮条装饰，2.0L车型采用了和EVO十代相似的炫酷熏黑鲨鱼大嘴造型，而小编此次体验的1.8L车型则还是沿用老款前脸样式，迎合了现在年轻人的审美。也更彰显出运动风格。
从正面看新款翼神的头灯，显得略扁的前大灯配上鲨鱼大嘴造型的进气格栅，给人一种犀利异常的感觉，很有个性，这也是为什么年轻人喜欢这款车的一个原因吧。新款翼神低配车型没有配备前雾灯。
侧面线条十分流畅，运动感十足。比之旧款高配车型新增加了车侧镀铬窗框及尾门镀铬饰条。
尾部的变化不大。只是在尾灯的细节有所改变，高配版车型新的尾灯加入了黑色底色,红黑对比，尾灯比老款更加醒目。尾部采用传统的镀铬单排气管设计,显得并不是特别张扬。
2011款翼神轮毂设计采用十幅式铝合金轮毂，相比老款五幅式造型更加时尚运动。前后轮胎搭配的是玛吉斯 轮胎，尺寸为205/60 R16。
2011款三菱翼神内饰布局设计保持了运动结合实用的风格，提供炫酷黑内饰及黑米内饰两种风格以供选择。中控台按钮布局合理，音响控制键和空调控制键也都很大，减小了误操作的可能性。
2011款三菱翼神仪表盘没有变化，不过这种炮筒型设计被运用在很多运动车型上，非常受年轻人的欢迎，很有动感，中间行车电脑显示屏显示内容也很丰富。
这次体验的新翼神方向盘样式采用黑色三幅式设计，握上去手感不错。高配版车型方向盘则采用多功能方向盘加换挡拨片设计。
2011款翼神多媒体系统采用6碟CD播放机，AM/FM收音机，6扬声器，且具有MP3播放功能。空调面板加入了镀铬饰件，使车内内饰做工品质更加提高。
新翼神更配置了较多人性化的控件：主驾驶席前门内侧安装有遥控电动折叠后视镜，四门电动车窗，智能防夹电动车窗以及ASC主动稳定控制系统。
【空间及动力篇】：空间充足 坚持动力总成原装进口
2011款的翼神车内有效长度达到2030mm，保证了宽敞的车内空间。A柱到B柱之间车顶弧线比较平缓，所以头部空间比较充足。
2011款三菱翼神坚持动力总成原装进口，动力方便搭载的是原装进口全铝4B10和4B11系列发动机，其中4B10 1.8L发动机最大输出136马力和175Nm扭矩;4B11系列2.0L发动机最大输出152马力和197Nm扭矩，与之匹配的是5挡手动和带6速运动模式CVT无级变速器，为消费者营造原汁原味的驾驭体验。
三菱翼神发动机采用三菱驰名的MIVEC技术，而且进排气同时采用MIVEC技术，兼具优异的动力性能及低燃耗稳定性，全车系百公里90km/h定速油耗均为6L左右。
编辑小结：
三菱汽车在人们印象里不同于其他日系车，它把造车的重点放在了动力以及性能上，而内饰与舒适性就比其他日系车差些，这也是三菱在国内市场销量不如其他日系车的缘故。然而2011款新翼神在细节以及其他一些方面的改变，让我们看到了三菱在保持原有的动力和性能优势基础上，内饰的做工和舒适性上也在提高，随着中国汽车市场的日渐成熟，中国消费车买车也日渐理性，我们有理由相信三菱汽车会在竞争激烈的的市场上凭借其优势在市场上占有一席之地的。
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