通过比亚迪F3(报价 参数 图片 论坛)和F3R的“双车战略”，我们不难知道，比亚迪G3R(报价 参数 图片 论坛)是G3的两厢版车型。此次我们试驾的车型为比亚迪G3(报价 参数 图片 论坛)R 1.5L手动档，试驾的路况分别有拥堵道路、高速道路以及急弯山路，可以说是感受体验比较全面。重点是，整过试驾过程都是在车辆满载的情况下所感受的。
比亚迪G3R采用了自主研发的BYD473QD发动机，排量为1.5升，经过调校后在动力参数方面得到了一些提升。搭配了5速手动变速箱，功率最大为80kw/5800rpm，最大扭矩可达到144 N·m /4800rpm。这样的动力配置，作为家用轿车是完全足够了。无论是上下班用车，还是出外郊游，比亚迪G3R都能给你不错的驾乘感受。
比亚迪G3R的油门采用拉线式设计，所以不像电子油门那样会产生轻微滞后的现象，G3R的油门非常灵敏，可谓一踩即有，加上较低的离合器踏板设计，使起步非常轻松，并且不容易熄火。值得一提的是，比亚迪G3R在满载的情况下，起步也并不困难，反而有一种忘记了车内还有其他人的感觉。
在行驶中G3R的动力输出比较平稳，却没有很强的加速能力。但当用力踩下油门，使转速达到3000转甚至更高时，G3R带来的轻微推背感着实让小编惊喜了一把。比亚迪G3R还有一点比较优秀——就是排挡杆，它的档位清晰，换挡切入时轻便并且迅速。这给驾驶带来了更多轻松愉快的心情。
转向助力采用机械液压式，这样的设计使G3R在原地和低速时的转向轻松方便，一只手不费力就可以搞定，然而在高速中(基本是时速100迈以上)就显得有些不稳重了，不过不用担心，只要驾驶员稍微控制一下就可以了。
比亚迪G3R的制动性能可以说没有亮点也没有弱点。
满足正常驾驶的话制动是不成问题的，然而若遇紧急情况，它也是可以急人之所急。关键就是驾驶者要认真体会它的力度和制动点，一旦熟悉了相信使用起来就得心应手了。
比亚迪G3R前悬挂结构采用麦弗逊独立设计、后悬挂为拖曳臂式扭力杆悬架设计，使硬朗与柔韧理性的结合起来。底盘的支撑与减震能力使G3R在颠簸路段上保持了良好的舒适性，对余震的过滤也表现较好。不足的是过急弯时略有转向不足的情况，并且侧倾较大，当然，这是在速度较快的情况下。如果正常驾驶举家出游的话，应该是不成问题的。
在噪音控制方面，比亚迪G3R在同级车和同价位车型中做得很优秀，密封性比较好。随着车速的提高，传入车内的各种噪音如发动机噪音、胎噪和风燥也随之增加，但是不用过于介怀，因为这些噪音都在可以接受的范围内，并不会影响出行的好心情。
编辑总结：从这次短时间但却全面的试驾，我们可以感觉到比亚迪汽车在G3R上所投入的心血。比亚迪G3R售价5.99-7.39万元(报价 参数 图片 论坛)，与竞争对手飞度(报价 参数 图片 论坛)、POLO(报价 参数 图片 论坛)、MG3(报价 参数 图片 论坛)等车型相比，价格上已经有很大优势了，再加上比亚迪G3R强大的性价比，使得它有很大的竞争力。比亚迪G3R时尚的外观、丰富的配置以及良好的操控性，我想，让它成为你出行的伙伴是相当值得的。（图文/乔雪）
