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中国汽车行业经济运行增速明显减缓 车天下汽车网 发表于：2009-02-23 04:22 受国际金融危机、国内罕见自然灾害及宏观经济环境发生的变化等影响，中国汽车行业经济运行增速已明显减缓。二00八年全年汽车工业各主要经济指标增长率远低于上年水平，工业增加值、利润、利税总额均由正增长变为负增长，多数企业盈利水平低于上年。 -
中石油炼厂悄然调整汽柴油出厂价 车天下汽车网 发表于：2009-02-23 03:52 昨日从多家业内机构获悉，中石油炼厂已于上周起调整了汽、柴油出厂价，其中汽油每吨上调200元、柴油每吨下调100元。业内人士预期未来可能引发新一轮柴油价格战。不过他认为，此次中石油出厂价调整，与新成品油定价机制的出厂价调整并非一个概念。 -
欧洲NCAP颁布新标准 主动安全受重视 车天下汽车网 发表于：2009-02-23 03:19 欧洲最具声望汽车碰撞测试机构NCAP日前宣布，为使消费者对汽车安全标准有更加全面的了解，该机构已采用一套新的评级系统代替现有的简单5星评级。 -
工信部要求重点推动钢铁汽车等行业兼并重组 车天下汽车网 发表于：2009-02-23 03:16 工信部网站2月20日发布通知，要求重点推动钢铁、电解铝、汽车、水泥、纺织等行业的兼并重组，提高行业集中度，增强自主创新能力，使优势企业在危机中取得新的更大发展。 -
废弃简单五星标准 欧洲NCAP碰撞评级升级 车天下汽车网 发表于：2009-02-23 03:12 欧洲最具声望汽车碰撞测试机构NCAP日前宣布，为使消费者对汽车安全标准有更加全面的了解，该机构已采用一套新的评级系统代替现有的简单5星评级。 -
资金严重匮乏 德国欧宝汽车公司将破产 车天下汽车网 发表于：2009-02-23 03:04 人民网2月22日讯 德国政府说，因资金严重匮乏，欧宝汽车公司很快就将破产。 德国《比尔德日报》21日引用政府的一个委员会的报告说，欧宝汽车公司今年第一季度或最晚6月初就将关闭。这是该委员会审查了德国政府有关部对欧宝汽车公司的调查情况以及查看了欧宝公司在德国的多家生产厂后得出的结论。 -
国家高速将联通“断头路” 约6000多公里 车天下汽车网 发表于：2009-02-23 03:02 全国有6000多公里国家高速路并未真正联通，成为“断头路”，昨日，交通运输部有关负责人表示，计划今明两年启动这些“断头路”建设，静态投资达4300亿元。 -
中汽协1月产销信息:交叉乘用车一枝独秀 车天下汽车网 发表于：2009-02-23 03:01 2月10日，中国汽车工业协会(CAAM)发布了2009年1月的汽车产销信息。数据显示，交叉型乘用车上月产销均呈两位数增长态势，成为车市最大亮点。其他车型则依然呈负增长态势，车市总体状况略显低迷。 -
各地方接踵表态公车开支零增长 车天下汽车网 发表于：2009-02-20 05:22 占中国行政成本相当部分的公务车开支，已经开始受到财政收入下降的影响。多个省市在当地两会上提出了削减行政成本、今年实现公务车开支“零增长”的目标。 -
汽车出口俄罗斯再遭暴风雨 整车业加剧洗牌 车天下汽车网 发表于：2009-02-20 05:16 中国汽车出口重镇俄罗斯再起风暴。俄罗斯汽车市场1月销量暴跌44.5%,是1999年之后第一次大幅度、灾难性的下跌。这使得在俄罗斯进口碰壁之后,中国车企进军该市场再次遭遇浓雾。 -
华尔街劫持全球汽车业 丰田再次成为焦点 车天下汽车网 发表于：2009-02-20 05:12 这一次的原因很简单，作为全球汽车产业不败的神话，高远的图腾，丰田历史上首次出现季度亏损。截至12月份的数据表明，丰田已经连续三个月发生净亏损，2008年最后一个财季，丰田净亏损1647亿日元，亏损原因受到包括燃油经济型小轿车在内的汽车销量锐减的拖累。 -
自主品牌汽车企业呼吁 提高汽车安全性 车天下汽车网 发表于：2009-02-20 05:07 2月19日，在商务部产业损害调查局和中国汽车工业协会共同举办的“2008年度汽车行业产业损害预警信息通气会”上，包括吉利在内的11家自主品牌汽车企业呼吁兄弟联手，定期交流产业安全信息、促进汽车行业健康发展，并就如何不断开拓国际国内市场，规避当前全球危机带来的风险，保护产业安全等问题展开热烈讨论，安全、关税、汇率、出口、新能源、汽车下乡等成为了讨论的关键词。 -
欧洲汽车1月开局惨淡 裁员风潮蔓延 车天下汽车网 发表于：2009-02-19 05:12 进入2009年，欧洲汽车销量下滑趋势进一步加剧。统计数据显示，欧盟15国1月份汽车销量下滑26.3%，整个欧洲地区汽车销量同比下滑27%。受需求减弱影响，欧洲汽车公司纷纷调低产量，并开始新一轮的裁员计划。 -
节能与新能源车将成产业调整“制高点” 车天下汽车网 发表于：2009-02-19 05:03 财政部、科技部等四部委１７日联合为１３个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，并明确了政府将通过补贴消费者，做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车，此举将推动我国发展节能与新能源汽车迈上新台阶。 -
振兴汽车产业 管理部门要放下“本位主义” 车天下汽车网 发表于：2009-02-19 04:56 1月火爆的销量，让不少人认为，随着更多支持政策的出台，汽车业的春天为时不远，但也有分析认为，只有妥善解决部门利益作梗和多头重复管理的问题，汽车业的振兴才不会是一句空话。 -
披荆斩棘执着前行 北京汽车自主品牌发展之路 车天下汽车网 发表于：2009-02-19 03:00 北京汽车自主品牌的发展之路已经走过了50个年头，北汽自主研发的历程有过辉煌，也有过坎坷，可谓一路风雨，披荆斩棘，执着前行。 -
3/4月间/<10万 新车冲击波PK首轮降价潮 车天下汽车网 发表于：2009-02-19 02:54 降价潮最大的诱因是新车的冲击。2009年的第一波新车冲击波，就在3-4月。3-4月，将有15款左右的全新车型上市，还不包括一些小改款的车型。10万及10万以内的经济型车中，小奔腾、长安悦翔、两厢爱丽舍、新嘉年华、新乐风等等。这几款车，预计对市场的冲击非常大。 -
消费者更理性 看车市哪些成熟车持续热卖 车天下汽车网 发表于：2009-02-19 02:52 相关数据显示，2008年有超过120款的新车上市，车市竞争进一步走向白热化。而日前出炉的各大汽车品牌2008年销量报告显示，在全年销量排名前十五的车型中，捷达、桑塔纳、凯越、雅阁、PASSAT领驭、卡罗拉、凯美瑞等成熟车型依然领跑国内轿车市场。这不禁令人深思，在新车层出不穷的中国车市，为何成熟车型还能如此吃香？ -
振兴汽车产业 要放下“本位主义” 车天下汽车网 发表于：2009-02-19 02:14 1月火爆的销量，让不少人认为，随着更多支持政策的出台，汽车业的春天为时不远，但也有分析认为，只有妥善解决部门利益作梗和多头重复管理的问题，汽车业的振兴才不会是一句空话。
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