年末点评 八款非降价不可的车型

　　戈蓝(报价 参数 图片 论坛)

戈蓝

　　戈蓝的巨幅降价，没有从根本上解决它的销售问题，这是东南汽车不喜欢降价的最大原因罢。在伊兰特(报价 参数 图片 论坛)、凯越(报价 参数 图片 论坛)、福美来(报价 参数 图片 论坛)新三样车型的价格纷纷调整到9万元(报价 参数 图片 论坛)以下后，真找不到蓝瑟(报价 参数 图片 论坛)不降价的理由了。看看它一路下滑的销售态势，降价是蓝瑟唯一的出路了。否则等到时机一过，再降价的效果也会大大折扣。相关文章链接：【中级车性能比拼 2.4升凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)VS戈蓝  】【2.4中型车不到17万 戈蓝优惠超过3万 】

简介：

　　说实话，我还是更喜欢八代戈蓝的凶狠前脸。九代戈蓝的坚毅底盘给我印象很深刻，让我在日系车上找到了德国车的感受。刹车系统的乏力和四速变速箱是戈蓝最致命的两个问题，如果东南能在这两块有所进步，戈蓝的市场前景将会有很大的转变。 戈蓝到现在已经是第九代车型了，外观上突出了三菱的家族风格；但已经从八代的运动化造型转变成现在的偏商务风格的运动造型，这种外观变化只能仁者见仁了。从产品角度来说戈蓝是一款不错的产品，只是刹车性能有待观察，而和同级竞争对手相比戈蓝并没有明显的优势。 定位运动型商务型轿车的东南三菱戈蓝无论外型或内饰上都将这一特点体现的很到位，方向盘路感不错，悬挂方面并没有过于偏舒适的追求令其调教的很软，而足够的侧向支撑使车身显得很硬朗，但尾部的活跃和轮胎的选用不适还是能看出戈蓝不太适合激烈驾驶。

　　比如北京现代的雅绅特、东风悦达企业的瑞欧、南京菲亚特的派朗，频繁的降价也没有明显作用。东南汽车不喜欢降价是营销全部的说法值得肯定，但是借改款维持价格只是形式上的营销，只考虑了自己，而没有根据新的市场环境从消费者的角度出发，产品又如何能够热销呢？

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