10余新款冲3月谁得宠？4月可买车抢先看

3月车价有涨也有降

    从进入3月以来，车价是降还是涨？对于广大的中国汽车消费者来说，这无疑是最为关心的一个话题。之前业内普遍认为2008年的汽车市场价格将继续走下坡，降价的大势不可避免，但事实在这个3月里颠覆了众人所料。就连车市的宠儿也不得不涨价如捷达(报价 参数 图片 论坛)、速腾(报价 参数 图片 论坛)和迈腾(报价 参数 图片 论坛)三款车型的市场售价都比节前相比上涨了2000元(报价 参数 图片 论坛)以上，还有东风日产旗下车型轩逸(报价 参数 图片 论坛)的市场价格也出现了小幅上扬，市场售价上调了2000元。除涨价的呼声不断以外，降价的呼声也不绝于耳，在比亚迪、海马汽车等品牌带动下继续降价送礼。

3月车市得宠都有谁

    一面是汽车市场竞争的逐步升级对降价的不断施压，一面汽车上有产业产品价格的持续飙升为涨价提供了驱动力，将目前车市拉向两个极端，毕竟对于整个车市、车企来说涨价和降价都将产生不利的影响。其实汽车价格的上下波动，很大程度上是在吸引现时的准消费者的基础上动态变化的。这就是所谓的消费者和制造商之间的博弈。原本降价声在这之前一直没有停歇过就让消费者对商家失去信任，这又雪上加霜玩起了加价，原本只盼降不盼涨的消费者来说，估计对这次涨价潮更是不屑了。企业的诚信是无形资产，是无价之宝。如果不能重建汽车价格诚信，企业将损失惨重；企业的销量靠不断降价来维持，企业渴求利润也不是靠涨价来维持的，而是想办法维系相对稳定的价格体系，寻求单车价格以外的利润点才是成熟汽车市场发展的方向。在这方面也有少数企业在坚持稳定的价格策略，并积极寻求单车价格以外新的利润增长点。

    如上海大众斯柯达明锐(报价 参数 图片 论坛)就是一个鲜明的例子，它从上市以来本着一个平明价格打入市场就没有随着“降”“涨”风而变换自己的方向，降格一直保持稳定的情况下把更多的时间放在了实实在在给消费者提供优质的产品，就拿国IV升级说，升级带来的成本并没有嫁接到消费者身上，而是自身消化，在不加价的前提下还推出“三年无忧畅行服务”。全套服务充分保障了明锐国IV车主在购车后三年内的使用和保养维护问题。让消费者切实的感受这种身边的关爱。相继之后又推出汽车信贷，这一系列的举动消费者能真真切切感受到的实惠，让稳定的价格策略来获得消费者对于该品牌信赖和认可，使斯柯达的诚信深入人心。