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造型变化大 新一代荣威750谍照再曝光

www.chetxia.com 2011-07-11 09:15:00 来源:汽车之家 类型:转载   字体: |

[导读] 按照计划,现款荣威750将在2012年正式停产,届时将迎来全新一代荣威750。新一代MG7也将在2012年正式推出。

 作为荣威的首款车型,750的销量并不如后期推出的350、550,虽近期推出了改款型号,但较老的车型平台、偏于老气的外观设计始终难讨大众消费者的喜欢。当然,荣威也很清晰地意识到这一问题,一款基于全新平台开发的新一代750正蓄势待发,从近日捕获的该车型的测试谍照来看,新车已离我们不远,乐观估计,新车最快能在明年正式上市。

  虽沿用750的车型名称,但新车与现款车型仅存在字面上的联系。按此前消息,新一代750将基于BP31平台开发,采用全新的外观、内饰设计,其动力总成也会发生大的变化。至于BP31平台,坊间消息称,其技术来源于通用的Epsilon II,由上汽通用泛亚设计中心主导打造。说到Epsilon II,相信大家都不会陌生,目前通用主打的两款中型车君威(报价 参数 图片 论坛)、君越(报价 参数 图片 论坛)都是该平台的产物。

  回到750本身,从获得的谍照来看,新车前脸延续了荣威350(报价 参数 图片 论坛)/550的造型风格,采用横置多片式中网。虽做有伪装,但异型大灯显得格外醒目。与君越类似,荣威750(报价 参数 图片 论坛)由大灯末端引出一根明显的轮廓线,并一直延伸至尾部,收于尾灯。宽大的C柱与君越如出一辙,稍有区别的是,750的的窗线在尾窗末端稍稍上扬,形成类似梯形的窗角收尾。

  区别于早前曝光的效果图,750测试车型的尾灯显得更为宽大,与此同时,750保险杠也加入了U型曲线,显得更富有立体感。

  2010年8月,上汽与通用签署联合开发新一代高效能动力总成协议,协商在全球范围内共享知识产权。两者的亲密关系让平台共享显得再自然不过,即便Epsilon II平台对于通用意义甚大。据此前报道,新一代750的发动机阵容将很可能来自新君威,即2.0升和2.4升发动机以及动力更强劲的2.0升涡轮增压发动机。

  按照计划,现款荣威750将在2012年正式停产,届时将迎来全新一代荣威750。新一代MG7(报价 参数 图片 论坛)也将在2012年正式推出。目前尚存疑点的是,通用是否愿意将搭载在新君威之上的发动机、变速箱技术全部拿出,与上汽进行共享。更多消息,请继续关注我们的相关报道。

(责编:村口看车)

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