怀着对法国的好感，爱屋及乌，一开始就确定只买标致307(报价 参数 图片 论坛)。在法国，两厢的标致307非常普遍，可见标致很受普通家庭的青睐。虽然在法国从没见过三厢的307，但也没有觉得东风标致307加了一个尾厢就不正宗了。对于颇有争议的尾厢也从不介意，刚好适合有小孩的家庭一家外出。空闲的时候，到307的论坛浏览网友写的用车心得，利用宝贵的周末休息时间到4S店去亲身体验，更不用说是走在街上了，免不了多看上几眼，以致老婆心生醋意，以为我在看美女。说实在，确实非常喜欢标致307。从老款一直等到新款发布，甚至在睡觉前都要翻一翻产品的宣传册，一心只想买2.0自动波的车，想着平时我开；出差了，老婆开，一家老小坐车上……..。 心里头，那个美呀…。考虑买307的另一个重要原因是2.0动力充足；维护费用低15000公里保养一次；可以使用93号汽油。我曾向法国的同行了解过，他使用的标致406柴油车已经跑了17W公里，平时除了按要求每1.5W公里正常保养外，没有任何问题。同事的太太开一辆307，得到的评价也不错。省油不说，特别是车漆很硬，把别人的撞花了，自己的车却一点事儿都没有。
老婆对买什么样的车没有意见，只要看好了就买，反正买房买车是男人的事，她只管上班回家做饭带孩子。她给的指示是家里的第一部车，安全性最重要，别买太张扬和太贵的车，普通就行。顺便问了单位领导开什么车。没了，我回了一句：“捷达(报价 参数 图片 论坛)不错。皮实，而且不贵，到哪儿都能修”。说完转身出厨房，我听到在切菜声中蹦出音量很小但很清晰的两字：“出息！”。
春节前能回老家与父母兄弟团聚。考虑到孩子只有2岁，行李多，坐长途车多有不便，于是决定在节前买车。在联系了所有的东标4S店后，发现只有全市只有一家4S车行有一台1月份出厂的现车，舒适版2.0自动档。周末，我们把小孩安顿好之后，便赶往车行。由于不熟悉4S店的位置，我们在4S附近的车站找了辆的士。结果，这的士司机非常不厚道，一路上一言不发，脸色阴沉,觉得非常奇怪不解。本来他只要告诉我们直接绕过路口，穿过马路就可以了，结果带着我们绕了一大圈。只有不到1000米的距离，我们为此花24元(报价 参数 图片 论坛)，而且还只是送到了偌大的汽车市场的大门口。掌柜的于是不让，正要发作。我想今天买车是值得高兴的事情，因此便忍住心中的不快，拍拍掌柜的，安慰她说算了。
由于事先已经约好，4S店的伙计便带我们到车场。这是一台银白色的2.0的自动舒适版现车，没有我希望中的灰色。伙计告诉我，银白色的车经脏。因为买车心切，于是我接受了他的“见解”。看车试车过程基本顺利，我确实很满意307的性能。受到场地的限制，车子从倒出来，到停回去都不容易。本来有更合适的停车位，但不知是4S店的规定，还是这伙计死板非得把车停回原位，结果后视镜轻微擦到旁边的车，留下一条很细微的划痕。我们俩都觉得心疼，我安慰自己说无大碍。买车的日子；梦中情人到手的日子，应该高兴，又安慰了一下掌柜的。
接下来就是开始侃价。可能是看到我们买车心切，车价却一分不让。车行伙计答应可以“考虑向经理申请”送真皮、贴膜和地毯。经过申请，经理很不情愿地同意了15.3W。后来，我们又要求加2000元买个GPS。伙计说申请了，经理不同意,要付3000元。后来我们也同意了。车价、购置税、上牌和保险等费用总计15.6W多一点。由于有一百几十元的尾数，我们要求能否去掉，图个整数，就可以签购车合同了。伙计又去向经理申请，结果又遭到拒绝。我们注意到离桌子只有一步之遥的经理只是用傲慢的眼神瞥了我们一眼，就告诉伙计不行，伙计也很无奈地回来了。这时，掌柜的突然发话：“走！不买了！如果确实是由于车行成本的原因无法给予优惠，店面经理应该出面稍做解释，那么我们也没有意见。”掌柜从4S店出来后告诉我,她在展厅看车面对面经过时，经理神情傲慢，连招呼都不打。掌柜是一个十几人的部门主管，认为这是态度问题，以后的售后服务还得和他们打交道，伙计虽然人不错，但婆婆妈妈的，这样的销售素质和服务态度是不不敢恭维。加上今天买车的整个过程一开始就有些憋气，断然决定不买这个车了。我认为买车是件令人高兴的事，也是家里的一项重要开支，如果到最后弄得不愉快，一家人又要坐到这车里，从迷信的角度想，还不如放弃，另做选择。虽然我也非常希望能够买下这台车，但我更加重视家庭的和谐和团结。此时天色已晚，于是决定打道回府。在回家的路上，我们做了当天购车失败的总结：
1．衣着随便。由于是休息日，我穿了一条磨得破破烂烂的牛仔裤和脏兮兮的球鞋、头发蓬乱。掌柜的为了照顾孩子也是不修边幅，就出门了。4S店经理可能认为我们只是WINDOW SHOPPING，买不起车的，或是没有诚意买车，只会浪费他们的时间。同样的遭遇，我们在买房的时候也碰到过。
2．我们买车心切。4S店可能认为也我们只有这样的预算才买这样的车。大雪堵路，其他店又无现车，想在过年前拿到车，无论如何都只有买这台车了－过了这村，没这店。他们认为抓住我们的心里，坚决不降价，反正这车能卖出去。
或许对第2点，4S店是猜对了，但有一点他们没估计到的是有些买主是不容易妥协的，而且他们不会花钱买气受。这里说些多余的话告诫车行，虽然女人不懂车，买车也是男人付款，但是千万不能把买主身边的女人和小孩得罪了！
出了车行，我跟掌柜说车行肯定会妥协的，可我是不会再去了。我要让他们知道“早知如此，何必当初”的道理。后来发生的一切，证明我的估计是对的。再过2周就要过年回家了，因为我一直只关注307，也没有研究其他车，其他店又没有现货，怎么办呢？不管怎样，我还是建议填饱肚子要紧：“走，先去吃饭，到家附近的购物中心吃烤肉，消消气再说。”吃肉对我来说向来是高兴不过的事情了。
于是，我们俩来到了家附近的购物城。突然眼前一亮，看到这里居然在搞车展促销活动，有丰田和大众斯柯达明锐(报价 参数 图片 论坛)。我俩对日本车向来不感兴趣，而且价格不斐，看都不看就直接走到斯柯达的展位上。此时天色已晚，明锐展位的几个工作人员正忙着收摊，看到我们围着车左看又看，于是停下手中的活，询问我们的需求。推销人员打开车门让我们参观，边详细介绍明锐车的优点。由于我心里还在惦记着307，也没心事听他唠叨。心不在焉地坐进了驾驶座。仪表盘简洁明了，操作简单；储物格的设计和空间合理，是典型的德国车风格。感觉车内宽度似乎比307大，后座空间也似乎比307大一些，掌柜也认为她和小孩座后面的空间充足。后尾厢够大，能满足我全家过年计划装载的大量行李的要求。从外观看，觉得平庸，但却沉稳，透着大气。适合我向来“低调怕事”的个性。
销售人员打开前盖，启动发动机，声音一般，怠速稳定后，声音小了不少。反正我对车没怎么研究过，听不出有何区别。关上车窗后，室内噪音不大；感觉车身还是有些轻微的抖动，是车都会有了... 接着销售人员又滔滔不绝地介绍，这是一款在斯柯达系列中发动机配置最好的车－逸尊和逸仕版1.8TSI，和国产迈腾(报价 参数 图片 论坛)、奥迪用的同一类型的发动机和生产平台。如数家珍般数列了一堆参数、奖状、MP3接口、真皮座椅、前后空调....价格：逸仕版1.8TSI包牌、送地毯和GPS加起来不到19W。掌柜坐在后坐上，说这车不错，问销售人员有现车吗？销售人员查了库存单，回复有一台逸仕版1.8TSI，08年1月份出厂的。新鲜，刚出锅！一周内可以上牌开回家.... 真是柳暗花明又一村！掌柜问能否试车？这伙计回答的很干脆爽快：“明天下午2点在这里等，我来接你们。”
虽然我对这车并不了解，但有些印象。我在欧洲出差时，曾看到运载着斯柯达的货车排队经过往德国方向开。我问了一下开车的法国同行，这车是捷克产的，怎么运到德国去了？法国同行告诉我，德国大众已经收购了斯柯达，德国百姓觉得这车不错，而且价格便宜，便从捷克购买回来，在德国上牌，反而冲击了大众在德国的市场。可这车在上海大众生产，质量和口碑如何呢？心里确实没底。
在烤肉店大块哚颐之后回到家中，我迫不及待地打开电脑到“汽车之家”了解明锐。居然发现无论是对车的测评，还是车主的评价都基本上没有什么负面的。说到的那些存在的噪音等问题，我认为都不重要，毕竟价格摆在那里，质量是需要付出代价的。关键是这车要安全、经济、不容易坏。在经济条件许可的条件下，满足自己家庭的实际使用情况和要求就行了。不过，我还是还不放心，打电话向大哥咨询和求证。大哥现在还在开一台老掉牙欧宝车，已经用了很多年。他告诉我，欧洲车的车身结构和底盘质量都非常好，除了塑料件差点外，其余没有什么问题。过去，捷克的工业基础一直比较雄厚，枪械和重型设备制造的技术都非常好，应该可以信赖，只不过是这车标的原因，不了解的人还会把它当成一部大“吉利”或“上海华普”。我想这正好，反正谁会去偷一辆“吉利”或者“上海华普”呢？另外补充一点，开这种车的男人不容易出现婚外情，符合我好男人的形象（自夸一下）。
我心里还真放不下307，毕竟恋了它那么久，从“小嘴”到“大嘴”，中间包含着我对它一直的期待。想到现在可能要放弃它，心有不甘。不过，想想究竟有多少初恋情人最终能成为夫人的几率，也就作罢了，谁叫过年前大雪封路，全市只有那家“NB”的4S店有现货，而且它是唯一能满足我对307配置的要求呢？掌柜的看到这车比307多了3W，女人爱贪便宜的心里便表露无疑，说是车行的人要是同意降价，还是可以再考虑307。
此时，明锐已经被列入了我考虑的范围内了。在对307和明锐做了表象上的比较后，我就对选车有了新的看法：我在欧洲看到的307全部是两厢的，外形协调。三厢的307只有在阿根廷、墨西哥和中国才有。307是在欧洲推出至少2年后才引入中国的，很快就会被所308取代。明锐OCTAVIA的新车型也是在欧洲不久前才推出，便引入上海大众生产，并不过时。电气配置比307舒适版更符合我的要求。由于对车的性能并不了解，只能从感性上进行比较了。于是，决定第二天上午再去看车。
第二天，我们又来到明锐的展位，这次我们带上了女儿，看看女儿的反应。女儿迫不及待地爬进车里，在驾驶座上捣鼓，兴趣十足，以至我们哄了许久才不情愿地下来。我想女儿对这个车也是满意的。我们又仔细对车里车外再仔细端详许久后，与销售人员落实了下午试车的具体时间。下午，明锐4S店的车按时把我们接到公司，把一台1.8TSI的试驾车开了过来，掌柜坐在后面。我在指定的一段距离很短马路上试车：
1． 点火后，发动机声音扎实、有力；
2． 关门的声音比307厚实，特别是后门；
3． 室内噪音不大，相对安静。觉得307的隔音好些；
4． 油门反应平稳，比较柔和；
5． 加速反应呈直线上升状态，没有突兀感；
6． 涡轮增压工作后，发动机声音雄浑悦耳；
7． 转向灵活，指向准确；307稍轻巧些；
8． 后座舒适感一般；
9． 音响效果不错，而且能把我的IPOD派上用场（307只有4个扬声器，不带MP3接口）；
10． 车身装配工艺一般；发现尾厢盖紧后两边缝隙宽度不一致；
明锐1.8TSI是一部中规中矩、深藏不露的车。如果是在同等2.0排量比较下，我会认为307更有个性，操控感强于明锐。试车后，我们在店里又询问了几位正在做维保的车主，他们都对明锐1.8TSI赞誉有加。由于工作很忙，我也就没再多花心事对307和明锐做更详细的对比较，只是觉得明锐比较大气，而且已经配备了我需要的配置，无需再劳神费事做任何改动，更主要的是能在节前拿到车。再达成一致意见的情况下，于是我们当场就交了定金。车价、购置税和上牌总共加起来不到19W。送GPS、车衣、地毡和腰垫。此时，手机响起标致4S的伙计来的电话，在我向他告知情况后，这个伙计说明锐1.8TSI是不错的选择，并向我们表示祝贺，而我也只能对他的诚意表示感谢了。
后来,我经过进一步了解，发现当初选择1.8TSI对我来说简直是一种浪费。除了过年回老家要跑高速外，我大部分时间只是将它用于上下班，其他时间很少用，而且我也是经常出差，估计3个内要跑7500公里的磨合，几乎不太可能。现在这车只跑了2000多公里，没什么问题。跑高速超车，那绝对是头野兽。平均油耗为9.4L/100KM，应该不算费油。再后来，又发现1.8TSI的保养费用可能比1.6和2.0高了不少，而且带T的车跑到10W公里后，可能要花2W多换涡轮增压。告诉掌柜后，掌柜不屑的说：“到10W公里还换哪玩意儿? 直接换车得了。”无语... 回想起来，从看到明锐到订车只用了不到1天的时间，到现在都觉得这车买得有些糊涂和可笑。
就车的特点而言，307就像风度翩翩、充满帅气和活力的青年，处处体现法兰西民族富有的独特艺术创造力和烂漫气息；明锐则像成熟稳重的中年人，有些古板，但积蓄着耐人寻味的魅力，带着中欧民族朴实、刚毅的性格特征。
买车，不仅方便了家人，而且也是对我这么多年来辛勤努力工作的一种奖赏。但愿我和我的明锐能为家创造更美好的明天。
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