307自由两厢 演绎精彩

　　阵容庞大的标致狮子家族，自进入中国市场后，就扮演着车市中不可或缺的主力军角色。307作为狮子家族中的成功车系之一，为标致家族赢得了不少喝彩。随着Cross307的动感问世，情迷法系车，钟情小狮子的车友又有了更多的一个选择。下面就一起来解析下307全系三款车型吧：

　　307之自由两厢

　　其实追溯历史就不难发现，两厢车在中国车市中的普及还要归功于法国人。在上个世纪九十年代初期，是法国人把这种两厢汽车带到了中国人的面前，从而打开了中国两厢车的世界。两厢车在国外其实是主流车型，它散发年轻气息，小巧紧凑，节能，满足日常所需，又充满环保意识。现在两厢车的优点也正慢慢被中国的年轻人熟知，两厢车也逐渐被中国的年轻人追求、热捧!

　　同样有着法国血统的东风标致307(报价 参数 图片 论坛)两厢车被誉为标致近年来最为成功的车型之一。国产引进之后，它就肩负着领导两厢车市场并再创辉煌的使命。它除了在外观、空间等各方面一直都引领风潮，也表现出它“永不衰竭”的动力性,即使被称为“运动健将”也绝不为过。与此同时，这款1.6L发动机对于偏好经济性车型的车主来说，也绝对是个不错的选择。

　　307之跨界Cross

　　Cross307集轿车、SUV、MPV等车型的优点于一身，舒适、实用的性能，运动、豪华的外观，成了很多爱玩儿车友的首选车型。

　　以“尽享自由”为设计理念的东风标致cross307，在外观上就实至名归。银色车顶装饰架和车群大包围，体现了其跨界车的身份。Cross307的轴距长达2608mm，车体空间和视野都十分宽敞，方向盘转向精准如自由掌控的遥控器一般，高度角度可以四向调节，让驾驶者在驾车时也能感受到一种轻松愉悦，即使行走在喧闹拥挤的都市中，也感觉不到丝毫的沉重感。此外，自由调节的座椅，以及follow me home伴我回家功能，人性化的设计，音乐会般的气氛，能够让人体会到了家一般的自由与舒适。另外前麦弗逊式独立悬挂和可变形横梁式后悬挂设计，其中后悬挂配有横向稳定杆，以及最大扭矩能够达到142/4000(N·m/rpm)的1.6L发动机，配合低速高扭的特点，极大地提高了泥泞，雨水路段的稳定性。

　　307之经典三厢

　　307自问世至今都让车友们享有一种有挚友陪伴的终极好感，此挚友或许略显中庸，但绝对可以称得上经典。就像经典的人物、经典的时装、经典的书籍，之所以被称之为经典，是因为它们虽都经历了时光的洗礼却依然拥有能在如今绽放光芒的魅力!在车市不断更新的当下，一款“老车”仍然能够被津津乐道，就早已能够证明它存在的价值。

　　安全可靠、操控流畅、不断创新是车友们对307公认的评价。安全优势得益于它拥有博世目前最新的8.1版本的ABS、EBD、EVA系统，使用HLE高强度车身结构支撑，优于同级的6安全气囊做防线，并通过各种先进的电子设备提供行车中的预防安全，以达到防护最大化危险最小化。“车随心动”是车主形容驾驶307的切身感受，307拥有可以保证车身在行驶中的精确转向以及过弯时的稳定性的的悬挂系统，经过CRD严苛路况测试的底盘，也足以证明307对各种复杂路况有着丰富的应对经验。307也不断用更优化的性能配置、更高的性价比给消费者带来惊喜，这种对创新永恒的追求，也是它保持“经典”的秘方。

　　小结：

　　307作为东风标致在中国投放的相当成功的一个系列车型，多年来以自身优异的品质受到广大车友的广泛认可，全系下的3款轿车，满足了不同人群消费者的需求。或足够经典、或活力四射、或玩味跨界。至于选择就得您自己做主了!