“怎么也没想到会是存在设计缺陷这样的结果。”大批马3车友随后加入到网上讨伐的队伍中。
“维权专家”自费鉴定问题车
这个帖子作者叫张洪峰，帖子的原始出处是他的个人博客。去年初他因揭露“LG电器翻新”事件而成为广大普通消费者眼中的维权专家。而这一次，张洪峰面对的问题产品是马自达汽车。
去年7月31日，张洪峰来到湖南长沙万乘汽车贸易有限公司，购买了一辆由长安福特马自达汽车有限公司生产的手动2.0L标准型马自达3汽车，当时价格为13万多元(报价 参数 图片 论坛)。“买的时候我曾经小试了一下车，当时感觉没什么问题。”张洪峰回忆说。
当新车行驶到2000公里左右的时候，一天张洪峰钻进自己的车子，一串习惯的操作后，即将起步的汽车突然发出了“咯噔”声。张洪峰听得清楚，声音出自汽车前轴。“半轴异响”，老司机张洪峰立即意识到问题的严重性，半轴这个部件是连接前轮的传动轴，出现问题非同小可。随后在新车3000公里第一次保养时，张洪峰向马自达的技术人员提出了半轴异响的情况。
“维修人员测试过，他们承认问题的存在，但却告诉我，半轴响的问题需要等厂家统一的解决方案，因为不是我一个人反映了这个问题。”张洪峰说。直到今年3月，心里一直不踏实的张洪峰希望借助网络寻求问题车的解决办法。但搜索的结果令他吃惊。输入“马自达3半轴异响” ，网上车友反映马自达3半轴异响的情况特别多。
记者在315投诉网共找到关于马自达3的5条投诉记录，其中就有4条是关于马自达3半轴异响。
经过多次和4S店协商，商家同意更换半轴垫片，但拒绝更换整个半轴。“我不接受换垫片，要求换新的半轴，因为换加厚垫片属于对我的车辆进行非法改装。”张洪峰说。
僵持不下的双方各执一词，2008年4月中旬，张洪峰以个人名义委托湖南省天罡司法鉴定中心对“半轴异响”进行鉴定。今年4月19日，鉴定中心的工作人员在湖南万乘一汽马自达4S店对张洪峰的汽车进行了鉴定。5天后，鉴定结果公布，检验表明：原厂的半轴垫片厚度为0.9mm，而新换垫片为2.78mm。 检验情况显示，更换新垫片，或更换半轴后马自达3轿车半轴异响才能消失。
鉴定出具的最后结论显示：马自达3轿车半轴异响，需要更换与定型车不同结构、不同轮廓的垫片或更换与定型车不同尺寸的半轴才能消除，属该部位的设计缺陷。
这个结果令张洪峰喜忧参半，喜的是这更增加了自己维权的信心，忧的是这个问题不解决影响的绝不是一两个人。
车主网上召集集体维权
张洪峰提出希望马自达公司能将问题车辆全部召回，为问题车更换新的前轮半轴，以彻底解决问题，但几经交涉长安马自达公司拒绝了这个提议。张洪峰决定借助民间力量组织马3车主起诉长安马自达公司，自行维权促成问题车辆的召回。
他的这个想法得到了很多车友和网友的支持，张洪峰在自己的博客上挂出了司法鉴定书，并贴出授权委托书，承诺只要车主签字授权，他将代表车主进行维权。半个月的时间里，来自北京、广东、云南、湖南等省市的20余名车主签字授权张洪峰代自己维权。截至本月初，已有50多名车主签字授权他代理维权。
“目前，收集车主的维权授权的行动还在进行中。”记者在张洪峰为此特别开通的QQ群里发现，已经有近100名车主加入，车主们在网上称，很多马3手动挡轿车都出现了半轴异响或起步、怠速时前轮抖动等问题。车主们准备以省为单位召集维权代表，进行维权。目前，张洪峰也已在北京聘请律师，并开始和中消协接触以获得支持。
