进化！测试名爵MG7自动挡

    当然，最吸引我们的是自动变速器的换挡杆，这也是车内最显著的改变。为了体现运动特性，MG7(报价 参数 图片 论坛) AT自动变速器的换挡杆依然采用类似手动变速器的设计。车内的升级还包括了定速巡航功能的添加。另外，手中的钥匙也是升级的内容之一，折叠的设计取代了原有的简单样式，更符合中高级别轿车的身份。

    MG7墨绿色镶白边的真皮座椅，坐上去，软硬适中，对身体的支撑力和包裹性也很强，驾驶座是8向调节并带记忆功能的，副驾驶座也是4向调节的。前排的空间很宽敞，后排头部、腿部空间也是相当宽大，乘坐很舒适。整个车身和门柱都非常厚重，坐在车里觉得稳固和踏实。

    我们试驾的这款1.8T超豪华版MG7有许多实用却并不花哨的配置，比如后视镜自动折叠，电动天窗这些外部配置，里面则有单屏6碟DVD+MP3、8喇叭带超重低音的剧院音响、高级彩显音讯倒车雷达等。座椅方面前面也说了，前排驾驶座为8向电动调节，而且还带有记忆功能，增加了乘坐的舒适与方便。安全配置方面增加了前排侧气囊，这能保证车辆发生事故翻滚或者受到侧面撞击的时候乘客的安全。此外还有车内后视镜，防眩目由手动变成了自动。此外，还包括感应雨刷、多功能方向盘按钮，还有蓝牙免提，这几项配置的出现，减轻了驾驶者在行驶中注意力的分散，在一定程度上也提高了安全性。