进化！测试名爵MG7自动挡

    好车还需有好底盘，MG7(报价 参数 图片 论坛)AT 的底盘是由英国莲花公司针对不同路况进行的调校，MG7AT 采用紧凑型麦弗逊式前独立悬架和MG的Z 型纵摆臂双横臂后独立悬架，不但入弯精准，操控感也极强。沉稳的悬架在过弯时所表现出的良好寻迹性和必要时的支撑感不仅使车辆的姿态轻盈、受控，对侧倾的抑制也适时、到位，这让MG7 AT极限姿态的出现时机总是晚于驾驶者的预料，提高了驾驶信心。此外，制动系统中的ABS+EBD也由5.7版本升级为更高的8.0版本。

百公里加速测试：

0-100加速时间为11.52秒，加速距离为191.99米

    MG7 AT加速的初段，油门反应跟进一般，但随着转数不断加大，当转速到达3000转时，涡轮的威力被激发出来，动力也开始源源不断体现出来，加速就显得迅猛不少。

0-100加速时间示意图

0-100加速距离示意图