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试驾1.3L江淮同悦三厢版 不甘示弱的小车

www.chetxia.com 2008-11-06 09:12:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 一款A级车的任务也就是代步及家用,不要奢望它能带给你SUV的性能和豪华轿车的舒适感。在同悦旁边并不会感觉到它有任何魄力或者魅力;以至于在厂区的性能测试时,我也是以一般心态来面对,没有强求它太多。也许是察觉到了我对它的不重视,在一段长达数百公里的雨雾高速行驶之后,我明白了这款小车是多么的不甘示弱。

    一款A级车的任务也就是代步及家用,不要奢望它能带给你SUV的性能和豪华轿车的舒适感。在同悦(报价 参数 图片 论坛)旁边并不会感觉到它有任何魄力或者魅力;以至于在厂区的性能测试时,我也是以一般心态来面对,没有强求它太多。也许是察觉到了我对它的不重视,在一段长达数百公里的雨雾高速行驶之后,我明白了这款小车是多么的不甘示弱。

外型-多国设计团队的中国风概念

    作为江淮众多车型中的后起之秀,同悦并非一款拿来风光(报价 参数 图片 论坛)炫耀的车型,而是注定被送入寻常百姓家的积极份子。少了些追赶时尚的夸张外型,多了些圆润的中国风尚(报价 参数 图片 论坛);没有过多生硬棱角,合理的将汉(报价 参数 图片 论坛)建筑风格纠结于其中。

    高于其他A级车的0.294的风阻系数,在后来的高速行驶时得到了验证。相比其它国产车,这款车虽然定位不高,但全车各部分的接缝做工并不粗糙,不仅美观也由另一个层面避免了行驶时接缝处的风噪和振动。

    前脸的设计拜设计师所赐,沿袭了时下流行的前格栅设计,依稀可见致胜们的影子。而车身侧面则设计趋于简洁,前后轮眉的凹陷轮廓设计则与众不同,或许也是实现低风阻的特别设计之一。圆润,厚实感强烈的尾部设计则暗示了后备箱的空间大小。

(责编:徐捷)

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