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誓与合资对手相比肩——试驾奇瑞A3

www.chetxia.com 2008-11-26 16:39:00 来源:卓众汽车网 类型:转载   字体: |

[导读] 产品单一几乎是所有年轻品牌创业初期都经历过的短板,不过奇瑞一路快跑,只用了短短的几年就把这块短板转变成了优势

    也许是赛道出色的路面没有给底盘舒适性带来太多挑战,因此厂家还安排了ESP的体验项目来做一弥补。A3的ESP系统是由著名的汽车安全产品系统开发供应商TRW提供,它并没有像德系车那样时刻保持机敏,只要你脚下舍得给油,还是能够以“响胎拉带”的方式起步,ESP不会干预太多。但也别就此认为这套ESP性情慵懒,在紧急避让的科目中,当你见到那些关闭ESP后的A3在“雪糕桶”旁失控打转时,也就清楚了这套ESP的作用了。

    三款1.6 L车型上市后,8.18万~8.98万(报价 参数 图片 论坛)的价格虽然仅相当于合资对手的入门水平,但还是引发了众多的口水战,有观点认为奇瑞新的价格策略“脱离了群众”,势必影响到A3的销售前景。但如果接触过,驾驶过,比较过之后,你会发现处于转型期内的奇瑞A3(报价 参数 图片 论坛)其实并没有将价格优势一步丢掉,宾法设计的外形,MIRA公司负责性能调校,萨克斯配套的减振系统,TRW提供ESP,德尔福提供EPS电动助力转向……,A3已经有了与对手在价格上比肩齐平的底气。由于上市时间不长,还没有数据能够显示A3市场表现究竟如何,但毫无疑问,以前那种毙敌一千自损八百的价格战,肯定不会是自主品牌的出路。

(责编:孙昊)

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