替代日本车四款自主品牌紧凑级车型推荐

www.chetxia.com 2012-08-30 10:03:00 来源：车天下汽车网类型：原创字体：小 | 大

[导读] 随着钓鱼岛事件的升级，国内再次掀起了抵制日货的热潮，尤其是日本车更是众矢之的。很多消费者买车明确提出：不买日本车。今天，小编就为不喜欢日本车的你推荐几款可以叫板日系车的自主品牌车型。其实除了售价上的优势，在最近这两三年里，自主品牌的进步是有目共睹的。特别是在紧凑型车领域，自主品牌的车型越来越多，技术做工也进步很大，不仅是在技术上进行了更新和强化，就连造型设计也越来越国际范儿，自主品牌正在悄然崛起。取代日本车，不是因为热血愤青，仅仅是因为国货当自强！

　　当家法宝：自主研发的CVT无级变速箱

　　推荐理由：奇瑞A3的高性价比在底盘以及安全装备上显得尤为突出，作为一款8万元(报价参数图片论坛)左右的轿车来说，独立的后悬挂以及ESP车身稳定系统，不仅是同级中的佼佼者，即便是价格更高些的合资品牌车型中，这都是绝对拿得出手的东西。

　　奇瑞A3的外形一直是国内自主品牌中设计比较出色的，首先奇瑞A3没有过多模仿其他进口以及合资车型，其次，外观设计的确实也很有亲和力，让人感觉很协调。值得一提的是，这次奇瑞并没有把CVT的痕迹表现在车子的外表，哪怕是一个很小的CVT标识，因此买这款新车的消费者只有自己低调的享受CVT给你带来的享受了。

　　新车的内饰与在售的奇瑞A3两厢车也是一样的，而唯一改变的就是换挡杆的造型。炮筒式仪表盘让这款车从内饰看起来就很运动。而奇瑞A3两厢CVT自动版大灯开关设计在了方向盘左侧，这个设计很“德国”用起来也很顺手。从内饰的做工上，奇瑞这几年进步不小，各处的接缝都处理的比较均匀，中控台操作旋钮阻尼都很适中，并且没有松垮感。

　　配置方面，两款CVT车型相比1.6 MT进取型和1.6 MT尊贵型并没有太大变化，只尊贵型上增加了定速巡航功能。这款CVT无极变速箱采用智能液力变矩器，传递效率达到90%以上，它从结构上省去了传统AT变速器复杂笨重的行星齿轮组，采用带轮传动及配合推式钢带技术与智能液力变矩器控制，实现之前车型普通AT变速器无法比拟的动力、舒适及经济性表现。