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实惠是王道 对比解析国产标致207两厢

www.chetxia.com 2009-03-17 09:39:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 去年底,标致207东风标致207三厢上市,且不论其实际性能怎么样,光是身世之谜就足够车主徘徊。现在标致207两厢又要上市了,我们暂无需太多关注血统,其相对于标致206有何改变才是最重要的。

    在动力配备上,从目前所得到的资料来看,标致206 Plus官方也是低端配置,甚至搭配上了1.1L发动机,所以国产的标致207(报价 参数 图片 论坛)两厢的动力搭配肯定会是标致206的老一套,1.4L/1.6L两种发动机,5挡手动变速器/4挡自动变速器可选。据我们对标致207三厢的测试,东风标致为五速手动变速箱增加了一个滚动轴承,使手动变速箱在换档过程中更平顺,解决了标致206手动挡把震动的顽疾,只是动力上相对于竞争对手标致207两厢仍然仅仅够用。

    据试驾感受,标致207三厢的底盘设置更加舒适,但从两厢主打个性/三厢主打家用的一贯定位,先前标致206底盘偏运动的调教应该能在标致207两厢上得到重现。

    总体来说,标致总部在欧版标致207发布都已经有两年多的情况下再次翻出标致206的概念,一来是为了中国的标致207两厢上市正名、造势,二来也是允诺并赞扬这种在经济危机下节约成本的策略,毕竟外观内饰“拉拉皮”也不仅仅是标致一家做的事,第三世界国家或许需要的就是价廉够用的产品。

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(责编:zhanglei)

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