蒙迪欧致胜优惠6000-10000元
[导读] 凭借终端市场上的大幅优惠,蒙迪欧致胜的月销量勉强升至4千台,这只有雅阁、凯美瑞动辄1.5万台的一个零头。当然,抛开拖后腿的2.0升发动机,客观来讲蒙迪欧致胜还是具备一定竞争力的,来自欧洲福特的设计让这款车十分接近国内口碑不错的德系对手。
凭借终端市场上的大幅优惠,蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)致胜的月销量勉强升至4千台,这只有雅阁(报价 参数 图片 论坛)、凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)动辄1.5万台的一个零头。当然,抛开拖后腿的2.0升发动机,客观来讲蒙迪欧致胜还是具备一定竞争力的,来自欧洲福特的设计让这款车十分接近国内口碑不错的德系对手。
蒙迪欧致胜暂还没有新技术问世,价格也比较保守,最高现金优惠仅为1万元(报价 参数 图片 论坛),高配置车型优惠较大,大部分款型优惠幅度均在万元以下,各款车型均有现车。由于之前曾有过高幅优惠以及目前来自迈腾(报价 参数 图片 论坛)、新君威(报价 参数 图片 论坛)甚至下个月即将公布价格的马自达6(报价 参数 图片 论坛)睿翼(报价 参数 图片 论坛)压力,相信致胜1万元的优惠不会保持时间太长。
2007年10月23日,蒙迪欧-致胜(报价 参数 图片 论坛)正式在长安福特马自达汽车有限公司重庆工厂下线,致胜车长4854mm,车宽1886mm,轴距达到了2850mm,是同级轿车中轴距最长的,因此致胜的内部空间宽大,为后排乘客提供了充足的腿部空间。同时,由于蒙迪欧-致胜通过采用激光焊接技术,使车身的动态刚度和静态刚度都比点焊技术提高了50%,因此整个车身的强度更高而且还使车辆行驶过程中的噪声和震动得到了降低。蒙迪欧-致胜配备了Duratec-HE直列4缸16气门反置式全铝合金发动机,整合了i-VCT可变进气凸轮正时,IMRC可变进气道装置、可变进气涡轮控制阀等技术。前悬挂采用麦弗逊式悬挂,后不采用复合连杆结构。安全系统采用了ABS+EBD+EPS+EBA的主动安全防护系统。
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