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内外兼修 海外试驾福特蒙迪欧2.0 Ecoboost

www.chetxia.com 2010-10-19 13:48:00 来源:汽车画报网 类型:转载   字体: |

[导读] 今年日内瓦车展,福特推出了2010款蒙迪欧,该车被植入旗下新一代EcoBoost汽油发动机,同时标配6速PowerShift双离合器变速箱。近日,我们汽车画报的德国同事已经率先试驾了这款车,请看精彩的试驾报告。

  今年日内瓦车展,福特推出了2010款蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛),该车被植入旗下新一代EcoBoost汽油发动机,同时标配6速PowerShift双离合器变速箱。近日,我们汽车画报的德国同事已经率先试驾了这款车,请看精彩的试驾报告。

  作为一款中期改款车型,2011款福特蒙迪欧2.0 Ecoboost前脸整体造型采用了福特新一代车型的设计理念,增加了日行大灯,全新设计的雨刮,特别是细长而动感的尾灯突出了蒙迪欧的运动特质。外扩的扰流板也预示着这款车的不俗的运动基因。蒙迪欧Eco boost采用了双向单出的设计,有着不错的感官效果。

  2011款福特蒙迪欧的车身尺寸并未发生变化,与前款车型完全相同。长宽高分别为4854/1886/1495mm,轴距则为2850mm。保证了宽敞的乘车空间。福特的底盘一向都很扎实,这款蒙迪欧2.0Eco boost也秉承了优秀的基因,再加上有了加厚的车窗玻璃的配合,行车时几乎听不到噪音。

  在内饰部分,新车对中控台面板的改良设计显得尤为醒目,与原先的黑色配饰不同,全新设计的中控台采用了更加个性化的银灰系列,并且装备了ambient照明系统,在突出稳重的同时也带有一丝时尚运动气息。

  对于一款中期改款的车型来说,动力是需要重点改进的部分,2011款福特蒙迪欧也不例外,搭载的2.0LEcoboost直列四缸涡轮增压发动机引擎,与之匹配的是Powershift双离合变速器。在它们的配合下,最大输出功率可达240马力,峰值扭矩为300牛米。这款2.0 Ecoboost最大的亮点是动力以及燃油经济性的双重提升。不过,在低转速时动力的输出没有高转速时顺畅,也算是一个小小的瑕疵吧。

  此外,除了扎实的底盘和充沛的动力输出外,福特蒙迪欧在转向上也能精准。或者是产品定位的关系,5气缸和6气缸发动机没有出现在蒙迪欧未来的发展计划之中,但是未来很有可能使用混合动力技术,并且按照福特的计划,将于2013年面世。此外,还有一款2.2升4气缸柴油引擎也有可能出现在蒙迪欧身上,最大输出功率200马力,峰值扭矩420牛米,这样强悍的动力对于一款中级车来说,完全绰绰有余了。

  总评:2011款福特蒙迪兼具欧操控性和燃油经济性

  全新的Ecoboost引擎在燃油经济性上确实有了巨大提升,我们测试的这款车百公里油耗只需6.0升,同时在驾驶时也能带来很大的驾驶乐趣。此外,福特蒙迪欧2.0Ecoboost在尾气排放上同样满足欧洲严格的排放标准。

(责编:皓宸亦乔)

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