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北欧风格紧凑型车!沃尔沃S40车系简介

www.chetxia.com 2009-03-23 15:55:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 全新S40的推出,代表着沃尔沃全车系的世纪交替工程完成。他的造型与S80开始的新产品相同,完全依据全新品牌辨别系统打造,包含向外扩张的两侧、方型的灰色水箱护罩、圆润低斜的A柱与C柱。而在车身尺寸上则比前一代的产品短上5.5厘米,因此让S40的视觉效果更显干练

    沃尔沃(VOLVO)S40在1995年推出以来,取代了4系列的产品,成为入门的小型车款。而在全车系进行产品更新之后,全新的S40于2004年正式引入,完成了沃尔沃全车系改款的重大工程。

  全新S40的推出,代表着沃尔沃全车系的世纪交替工程完成。他的造型与S80开始的新产品相同,完全依据全新品牌辨别系统打造,包含向外扩张的两侧、方型的灰色水箱护罩、圆润低斜的A柱与C柱。而在车身尺寸上则比前一代的产品短上5.5厘米,因此让S40的视觉效果更显干练。

  虽然车身尺寸缩小了,但在车厢前移的设计概念以及体积更小的全新发动机设计技术辅助之下,S40的车宽与轴距分别达到了1770毫米及2640毫米,均比前一代产品来得大,加上比前代产品更高的车身,使得车室内的空间大幅增长,后座的车门尺寸亦同时放大,让乘员不论是在乘坐或是进出时,都能享受到全面的尊重。

  新S40在车室结构上,采用大量的硼钢及其他强化材料,以增加68%的车体刚性,提供不变形的笼形车体,保护乘员。而在笼形车体之外,则采用大量高刚性、高韧形的钢材,以在撞击时利用形变吸收能量,让车室乘员所受到的冲击最小化。

  为能在小巧的车体上有最佳的防护效果,在车头及车尾的部分,沃尔沃的工程师发明了分区吸收体结构的设计。从外围到内侧,沃尔沃的工程师使用了4种韧性与强度不同的钢材,由外而内、由软而硬,利用材料的物理性质与结构的设计,让外部的分区能产生大量的变形,吸收能量。内部的结构则有极大的强度,形成保护。在重重的结构之下,加上侧边气囊、侧面气帘、正面气囊、安全带等等,让S40的乘员能有着与S80同等级的防护。

  而S40亦强化行人的安全,刻意将车头的造型圆润化、平滑化,以免在碰撞时对行人造成进一步的伤害。而全新设计的发动机,具有体积较小的优势,让发动机盖下保有一定空隙,使得行人免于受到头部严重撞击的二次伤害。

(责编:尹大明)

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