看奇瑞A3缘何成“国车骄傲”

   作为自主品牌车的新形象，奇瑞A3(报价 参数 图片 论坛)在上市8个月后依然受到众多媒体和消费者的密切关注，赚足了人气。就如任何事物的表现都有其潜在的原因一样，被称为“国车骄傲”的奇瑞A3也一定有其过“车”之处。而既被称为“国车骄傲”，那自然就要从国人的口中去探究一二了： 

   “关注A3也很久了，谈一下个人的看法：A3精英型的实用配置，相较于同价位的车也可以说是优点；1.6升发动机最高功率87.5KW，扭矩147N.M；后轮四连杆独立悬挂；电子助力转向；ESP车身稳定控制系统；205／55R16车胎；更还有无骨雨刷、后备箱液压支架、5星级碰撞安全评定、加厚钢板、国4排放标准、漂亮的车身外观等等，还有许多能给你惊喜的人性化设置。在至今为止的中国车市，10W以下你找得出第二款，我送你辆车。”  

   “总预算10W，备选车型有伊兰特(报价 参数 图片 论坛)、赛拉图(报价 参数 图片 论坛)、凯越(报价 参数 图片 论坛)、A3。我的预算买A3是绰绰有余，买SLT之类的也完全没问题。但是本人喜欢买性价比较高的东西，不喜欢被忽悠，所以开始了比较简单的选车之路。”

   “自主品牌一直因为底子薄、技术差而倍受竞争对手和消费者的不待见。安全碰撞是对汽车综合技术和性能的全方位的考验，A3的五星成绩体现了A3在技术上的成熟，是奇瑞和自主品牌近十年发展过程中不断进步和突破的外在表现。从某种意义上，可以说，A3的五星安全不仅是自主品牌对消费者生命安全责任感的体现，也是自主品牌作为企业公民对社会的责任感和民族汽车品牌对民族汽车工业崛起责任感的体现。”

   在车天下、新奇军等A3论坛中，类似于上述的言论比比皆是，虽然公众对A3的喜爱溢于言表，但从另一个角度来看也代表了A3这款车的“公众形象”。所谓“国车”，受众必然要当得起“国”字，正如用户们所言，对于普通消费者而言，买车所要考虑的因素很多，但其中最为重要的则不外乎性价比——在同价格区间内选择配置丰富的、品质过关的；在同样的品质层面上则选择价格最优惠的。

透视同价格

   事实上，奇瑞A3之所以被称为“国车骄傲”，相信很大一部分原因是源于与同价格区间车型的竞争优势上。纵观国内汽车市场，合资车型在十万元(报价 参数 图片 论坛)级别家轿市场中的地位可谓举足轻重。福克斯(报价 参数 图片 论坛)、骐达(报价 参数 图片 论坛)、标致307(报价 参数 图片 论坛)、新凯越，每期的热门家轿排行榜上总免不了这些车型的身影，而自主品牌汽车则往往与低价形象联系在一起。因此，当奇瑞A3打着“品质”旗帜问世后乃至现今也依然承受着来自多方的舆论冲击。

   在如此艰难的环境下，我们看到奇瑞A3选择的应变之道是——用事实说话。从未上市时的“十万公里连续不间断公开测试”开始，奇瑞A3在众说纷纭中打响了上市准备的第一炮；碰撞测试则是中系车安全史上的重要一步，毕竟，将五星安全带入10万元以下的车型中从哪个角度来看都是一件益民大事；加上之后的品鉴之旅以及正在举行的“五星A3 五星操控”——奇瑞A3品鉴飞行秀活动，如此高难度、连续性的品质验证活动无论对于同级别的自主品牌汽车还是合资品牌汽车而言，都是不易见的。由此得见，奇瑞A3的品质长河正在一步步往前走，迈入中系车从未踏足的领地。

透视同品质 

   一直以来，尹同跃给记者带来的印象是风趣、幽默的，这位三不五时爆出“豪言壮语”的奇瑞公司董事长曾在A3的上市发布会上信心满满的说道：奇瑞A3就是小A4！诚然，与奥迪A4拥有85%配置重合率的奇瑞A3，在配置水平上已经与国内众多主流B级车站在了一条水平线上。例如，6安全气囊、EPS电子助力转向系统、205/55R16宽胎、8喇叭扬声器系统、自动恒温空调、多向调节座椅等，乃至在国内多见于中高级车型中的ESP防侧滑稳定系统、四连杆后独立悬架等，可以说，奇瑞A3的配置水平几乎是在十万元车型中绝迹的。

   而由A3首创的Boo级家轿，也并不是一个虚有其表的形容。近1.8米宽的车身充分考虑到了油耗、空间以及在城市路况下的使用便捷度等因素，同时，世界级的技术水平也在A3上得以完美体现。宾法设计师打造的外形、与欧洲知名奥地利AVL公司联合设计开发的ACTECO发动机、阿尔法罗密欧式隐形后门把手等，而在焊接线、涂装线等生产过程中奇瑞更是斥资9亿余元来打造A3的国际化水准，也因此，奇瑞A3与品质相仿的合资车型相比，性价比高出的不是一点两点。

   我们相信，在一个市场逐渐成熟的过程中，消费者的需求也必将趋于理性。他们拒绝“忽悠”、他们追求完美，“二世祖”们变得蹑手蹑脚，会是不变的趋势。而作为一辆“国车”，奇瑞A3在提升整个自主品牌汽车品质的道路上确实走出了很大一步。当然，在表扬进步的同时，我们也不能以偏概全，相比合资品牌汽车而言，他们的品牌底蕴以及成熟的技术同样是我们所有中系车需要作为目标赶超的地方。