华晨高层：华晨根本不可能被一汽并购

    就在广汽并购华晨计划破产、一汽欲并购华晨的传闻风行网上时，华晨汽车内部一位高管向中国青年报记者斩钉截铁地表示：华晨根本不可能被一汽并购重组。“用我们祁总的一句话来说，华晨要始终不渝地坚持发展自主品牌。”

　　此前，有媒体报道，由于产能空置、资本市场受金融危机冲击等原因，华晨面临资金缺口，使祁玉民不得不重新考虑重组并购。目前，华晨A级车项目、华晨宝马扩能工程、绵阳基地建设、金杯海狮(报价 参数 图片 论坛)新品研发等项目，都极需要资金支持。

　　但是，这位高管否定了这种说法。“这些说法都是空谈，我们不打算回应这种传闻。”他表示，目前华晨成功实施了平台化战略，在一个平台上可以衍生出多种车型，大大降低了成本。因此，连续推出新产品并没有带来多少资金压力。

　　去年，华晨在A级车平台上推出了骏捷FRV，6月18日，基于该平台的另一款新车——骏捷CROSS正式上市。今年7月份，基于该平台的FSV三厢车也将上市。“未来在这个平台上，我们还将推出SUV、MPV等一系列车型。”华晨汽车销售有限公司总经理刘志刚说。

    “至于绵阳基地建设和华晨宝马扩充产能需要的资金，一方面我们是上市公司，可以通过多个渠道融资，另一方面当地政府也会在土地、贷款融资方面给与支持，因为这会带动地方整个产业链的发展。这位高管说。”

　　华晨汽车集团董事长祁玉民对并购重组的态度也很坚决。今年以来，他在多个场合表示，华晨汽车要坚持自主发展的道路，不会与其他企业合并和重组。“近期的传言非常多，有点像演艺圈的绯闻，有传言说华晨和一汽要重组。但是华晨汽车不会参与其中，会自主发展。国内汽车业并购重组说得多、做得少，真正走到一起的、日子过得好的并不多。”