奇瑞A3生产线探秘 “变形金刚”重装出击
[导读] 8月15日上午,我们首先进行了特技表演的参观以及试乘试驾的体验,接着到下午便是我最为期待的工厂参观部分。令人震撼的是,百余台“变形金刚”居然重装出击,为了打造同一款车忙碌于奇瑞的工厂中。接下来便请跟随我一同探秘这一款车的生产过程,看看“变形金刚”的梦工厂是如何打造奇瑞A3的。
早先便得知奇瑞A3(报价 参数 图片 论坛)将开展品鉴之旅第二季活动,因为第一季活动时没能参加一直是我的一大遗憾,所以这次便早早在经销商处报了名。也许是奇瑞感觉到了我的用心良苦,终于在活动举办前几天,我如愿以偿地接到了邀请。8月15日上午,我们首先进行了特技表演的参观以及试乘试驾的体验,接着到下午便是我最为期待的工厂参观部分。令人震撼的是,百余台“变形金刚(报价 参数 图片 论坛)”居然重装出击,为了打造同一款车忙碌于奇瑞的工厂中。接下来便请跟随我一同探秘这一款车的生产过程,看看“变形金刚”的梦工厂是如何打造奇瑞A3的。
一记冲压车间:五星安全坚实的基础

首先映入眼帘的是汽车制造的第一个环节——冲压。据工作人员介绍,奇瑞的冲压车间拥有7条自动化生产线,自动化设备分别由德国与意大利所制造。奇瑞A3的冲压线为32线,这条生产线拥有5台压力机、7台机器人、1台涂油机,2个拆垛小车,以及对中台、磁性皮带机等设备,以6—7次/分钟的生产节拍承担着车型表面制件的生产。

在冲压车间中,我们亲眼目睹了一连串的压力机是怎样在几秒钟内“合作”而将一块完整的钢板冲压成为A3门外板的。奇瑞工作人员还特别强调了冲压环节在打造奇瑞A3五星安全车身中的作用。作为奇瑞A3的“铁杆粉丝”,我们都知道A3的车身钢板尤为坚固,钢板厚度在同等车型中最厚,相当于沃尔沃的水平。在我们的询问下,工作人员解释道这是源于A3的重点件全部采用的是镀锌板料,表面涂有金属锌的镀锌钢板不仅强度高,其耐蚀性也更高,同时他们在日常的生产过程中都遵循着在线生产100%检验,且每60件再抽检一次的原则,杜绝了任何能够造成后序质量问题的盲点。
(责编:风之谷)