兜里钱先别掏 观望即将上市的18款新车

　　进口马自达3两厢

　　在同级别的车型中，马自达3两厢或许是在外观上最有卖点的一款，动感的设计加上还不错的动力，相信这款车会受到很多年轻人的追捧，同时不要忘了，马3两厢车型还是一款极具有改装潜力的产品，用来玩实在再合适不过了。

　　新一代马自达3同样衍生自福特的C1平台，因此仍然保持了老款2640mm的轴距级别，以及前麦弗逊后多连杆的悬架结构，不过4490mm/1755mm/1470mm升级的三维尺寸，以及整体造型的全新设计，均让这款定位运动的紧凑级两厢新品更具风格。设计上更富有创意，底盘和悬挂更富沟通，凸显驾驶乐趣和时尚感。新马自达3两厢驱动方式有四驱和两驱两种，引进国内的预计仍为1.6L和2.0L发动机。

　　除了外观上的变化，新马3的内饰装备变得更加豪华奢侈了，具有自动光亮感应的氙气头灯、雨量感应雨刷、AFS随动转向大灯、双温区空调、具有转向灯指示和电加热功能的后视镜、全彩GPS卫星定位系统、8方向电调座椅以及BOSE音响系统等等。如此高配置的紧凑型轿车并不多见。其实新马3的内饰依然保持了原有明快的风格，整体氛围简洁而不简单。

　　在安全方面，全新的马自达3两厢采用了马自达引MAGAMA车身，这种车身的特点就是刚性很强，但又不会过于厚重。不仅ABS、EBD以及DSC系统均为标准配置，可溃缩式的方向盘、冲击力吸收的车身组件、全车6气囊、后排三点式安全带也都会出现。另外，据长安马自达内部人士透露，在进口马自达3两厢月销量达到2000台时，将会考虑国产。

　　两家合作伙伴之家的纠葛是让马自达非常头疼的事情，马自达只能小心地在这两家国内汽车巨头之间平衡各种利益，还好新车多，最终马自达将CX-7和马自达3两厢给两个各分一个，从车型的角度来看，将马自达3两厢给长安马自达也是非常合理的做法，毕竟三厢已经在长安生产多年。新两厢马自达前期依然将以进口的方式引进，而此后国产也非常可能，毕竟进口车的售价依然是偏高的。