车天下 > 汽车资讯 > 汽车导购 > 蒙迪欧-致胜人性化设计打动了谁的心?
蒙迪欧-致胜蒙迪欧-致胜
报价 | 图片 | 论坛
级别:中型车
价格:17.98-19.48万
蒙迪欧-致胜最新资讯
蒙迪欧-致胜竞争车型
蓝鸟蓝鸟
报价 | 图片 | 论坛
级别:中型车
价格:10.59-14.64万
油耗:5.3-6.0
戈蓝戈蓝
报价 | 图片 | 论坛
级别:中型车
价格:14.98-19.98万
油耗:9.4-9.7
凯美瑞凯美瑞
报价 | 图片 | 论坛
级别:中型车
价格:18.48-32.98万
油耗:5.3-7.8
荣威750荣威750
报价 | 图片 | 论坛
级别:中型车
价格:16.28-25.18万
油耗:7.5-10.5
纬度Latitude纬度Latitude
报价 | 图片 | 论坛
级别:中型车
价格:19.68-28.48万
油耗:8.2-9.3

蒙迪欧-致胜人性化设计打动了谁的心?

www.chetxia.com 2009-12-25 13:08:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 蒙迪欧-致胜也是煞费苦心的保证舒适性,主力的2.3升发动机,动力输出内敛适中日常运转中震动和噪音均较小,隔音也做得很厚道,开车过程中车内比较安静。

  在时代进步的今天,一个成功的企业往往信服“以人为本”的管理理念,一款成功的商品也离不开“人性化”设计助阵。小到一个贴合手掌握姿的电脑鼠标,可折叠耳机,衣服袖子肘关节的加后处理,大到房子的向阳朝向、高速公路防止司机疲劳驾驶的设计等等。无不体现了“人性化”设计的思想。当下中国最火的消费品莫过于汽车,现代汽车被称为高科技打造的移动房子,花费重金砸下的爱驾,又能凭借何等贴心的人性化设计,让你在驾驭时倍感“车随心动”的畅快?不妨让我们以当下中高档轿车的代表车型2010款蒙迪欧-致胜(报价 参数 图片 论坛)为例,为大家展示一下该车在坐乘、驾驶、安全方面的体贴的人性化设计。

  坐乘人性化——专属贴心的私乘空间

  “身处驾驶舱,便掌控了一切。”这是很多男性消费者迷恋汽车的一种原始欲望。车门将自己与外界隔绝,驾驶舱更是体现自我品位和格调的延伸。2010款蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)-致胜专为成功人士设计订造的私属空间,将品味不凡与贴心舒适完美结合,恰倒好处地为你打造举手投足间的细节享受。

  为打造明亮的室内空间,提升眼睛舒适的观感,2010款将整体内饰色系处理为浅米色,并根据中国消费审美进行的全方位质感提升,体现了长安福特打造上乘坐驾煞费苦心的心意:新增桃木内饰;前排座椅先增副驾电动调节功能;座椅加肥,配合贴合人体曲线的座椅设计,有助于减少坐乘带来的疲惫。而采用欧洲最新编织样式遮阳板;新的缝纫风格配合更厚的真皮扶手;重新设计中控台扶手等设计在舒适坐乘外,增添豪华尊容的享受……

  其次,蒙迪欧-致胜在驾乘智能化方面,也进行了周全的设计。由方向盘功能按键开关、多媒体装置和超大7寸彩色液晶显示屏组成的人机信息交互(HMI)系统,功能强大,可以在方向盘上分别控制音响系统和行车信息,控制收音机、移动电话及CD,并通过显示屏与仪表盘相结合来提供丰富的行车信息,在信息爆炸的时代,满足了驾乘人士“一键掌控全局”的风范;而智能无钥匙进入及无钥匙启动系统、可视倒车雷达、彩色触摸式液晶显示屏、GPS导航系统、360度可调圆形出风口等众多配置人性化,带来了更多方便与快捷。

  在机械调校方面,蒙迪欧-致胜也是煞费苦心的保证舒适性,主力的2.3升发动机,动力输出内敛适中日常运转中震动和噪音均较小,隔音也做得很厚道,开车过程中车内比较安静。

  虽然同级中也不乏人性化设计出色的车型,不过在国内23万(报价 参数 图片 论坛)以内,2010款蒙迪欧-致胜是舒适人性化设计做得最为厚道的一款轿车。

  驾驶人性化——画出S形的完美曲线

  很多消费者在选购车辆时都会看重内饰舒适的人性化设计,往往忽视车辆驾驶的人性化设计。如果是奔驰S级(报价 参数 图片 论坛)这样的豪华轿车,驾驶人性化水准高不高也无所谓,毕竟有专职司机驾驶。但作为中高档轿车来说,自己驾驶的时间和几率更多一些,因此实际上,购买中高档轿车驾驶的人性化设计也是重要的购买参考之一。众所周知,蒙迪欧-致胜精准的操控性能一直是其热销的主要原因之一。

  事实上,致胜之所以操控性能优秀,得益于致胜在驾驶人性化设计方面做出的大量努力。广泛调研消费者喜好,福特欧洲开发的蒙迪欧-致胜设计了厚重的车身和德系轿车的扎实底盘,以此为消费者提供更好的高速驾驶信心。先进的4轮独立悬挂匹配,在舒适和操控方面做到最大程度的均衡。行驶中为车主提供优异的高速稳定性和优秀的路感回馈。而在方向盘转向力度设计上,蒙迪欧-致胜也根据消费者喜好,做出了更为人性化的设计,致胜的转向力度恰当好处,即不像传统德系轿车那么沉,也不想日系轿车过分轻盈,在提供良好的路感反馈的同时还能更好的照顾长途驾驶以及女性车主的需求,在驾驭范围之内相对省心省力。

  安全人性化——固若金汤的随行保镖

  提到安全,很多消费者都会想到车身钢板厚度、安全气囊等一些影响碰撞安全性能的要素和配置,事实上,真正的人性化的安全性能远不止于简单的碰撞性能。安全人性化设计的轿车往往能够在车主反应之前做出最快的调整帮助车主成功避险,另外一旦碰撞无法避免也能牺牲车辆保护车主和乘客。所以安全性能的人性化设计也应该成为购买轿车的重要衡量指标。

  2010款蒙迪欧-致胜在安全人性化方面做出了大量努力,率先在同级别提出和利用了“以人为本的精神”五次元安全理念。通过第一层次:正常路况——安全驾驶;第二层次:危险路况——安全回避两个层面人性化理念设计帮助在车主反应之前做出最快的调整帮助车主成功避险。而一旦事故无法避免,2010款蒙迪欧-致胜通过第三层次:轻度碰撞——安全损控;第四层次:车辆碰撞——安全防护;第五层次: 碰撞救援——安全脱离等三个层面,牺牲车辆保护车主和乘客的安全。切实保护驾驶者和乘客安全。通过以上五个层次从主动到被动为车主提供人性化的贴心安全保护。

  另外在硬件上,蒙迪欧-致胜也积极研究更为先进的安全车身,蒙迪欧-致胜采用了同级中领先的高档车专用的硼钢车身,激光焊接等欧洲先进工艺技术。在安全配置方面,匹配了ABS+ EBD、ESP车身动态稳定系统、EBA紧急制动辅助系统、TCS牵引力控制系统等电子设备,2010款车型更是增加了侧安全气帘匹配,从而实现更为人性化的安全保护,可谓百尺竿头,更进一步。实现了同级车中更为完备有效的安全保护。

(责编:风之谷)

蒙迪欧-致胜团购报名 蒙迪欧-致胜团购报名

我对蒙迪欧-致胜这个车型的以下活动很感兴趣
团购
试驾
促销信息
讲座
我的联系方式(均为必填项)
姓名 先生 女士 手机 Email

共有0条评论  发表评论

你好,车天下网友 请您发表对此文的评论!用户名 密码 注册账号 | 找回密码?
匿名评论