北京车展实拍铃木Kizashi 定名凯泽西

　　铃木一向以制造小车为长项，在国内，不论是新奥拓(报价 参数 图片 论坛)、雨燕(报价 参数 图片 论坛)还是天语都是同级车中的佼佼者，然而在中型车市场却很少见到铃木车的影子。而此次车展，我们见到铃木Kizashi，就是即将要国产的第一款铃木中型车。

　　早在2007年铃木就推出了Kizashi概念车，但是直到本届北京车展铃木Kizashi才真正面世，并预计将在今年6月份引入国内销售。跟最早的概念版车型相比，铃木Kizashi外形设计相对保守，看来铃木有意将其打造成一款低调易被大多数人接受的产品。

　Kizashi是铃木首款即将要国产的中型车

铃木Kizashi保持了与铃木SX4相雷同的家族脸谱

　　前脸上，铃木Kizashi保持了与铃木SX4相雷同的家族脸谱，轮廓整齐的中网格栅中镶嵌了菱形网格，醒目的铃木标志跃然中央。铃木Kizashi的前脸有着明显的U型轮廓，从中网格栅一直连到前保险杠中央的进气格栅，在大嘴风格日益盛行的当下，铃木走出了自己的独特路线。

　尾部的上翘还是显出了一些动感的元(报价 参数 图片 论坛)素

　　铃木Kizashi的尾部设计也没有太多夸浮的元素，中规中矩的尾灯与内嵌式的双排气管营造出运动轿车的味道，鸭舌尾翼的上翘还是显出了一些动感的元素，这样的尾部设计对于铃木来说应该是值得肯定的。

　　双十幅的18寸运动轮毂很让人期待

　　双十幅的18寸运动轮毂很让人期待。但是总体看来，铃木Kizashi的外观并没有如概念车那样吸引人，过于平实的外形很难让人认为这是一款强调运动性的车型，而其他主打远东的中型车对手在卖相上已经下足了功夫。