高速与越野两不误 试驾汉兰达2.7至尊版

　　对于乘坐舒适性而言，影响的最主要因素是座椅和空间，所以在关注空间之外，我们先看看汉兰达(报价 参数 图片 论坛)的座椅。这是一辆城市用途的SUV车型，所以座椅的包裹性自然不在考虑的范围内，相反，足够柔软和舒适才是最重要的。整车里面最舒服的就是前排座椅了，我最喜欢的，则是它专门强化过的肩部支撑。

　　汉兰达的驾驶座椅除了常规的调节项目之外，还有一项专门的功能就是调节座椅前端的座垫，虽然不能向前延伸，但最高位时对大腿的支撑也同样十分出色。

　　不过光看没用，我们还是用汽车之家的标准来衡量一下汉兰达实际的乘坐空间吧，因为它比较大，所以我们也专门找了一个身高1.80米的编辑来实际感受，看汉兰达的空间能否满足他的需求。

　　实际我们看到，即使把第二排座椅挪到最前面，汉兰达的后排腿部空间也仍然有三指，但汉兰达的第二排座椅可以前后移动，如果把座椅挪到最后面，那么这位身高1.84米的乘客获得一拳多的空间是完全没有问题的，所以我认为这样的空间表现相当不错!

　　你一定对它的第三排空间不抱什么希望吧?说实话我也是这样的想法，毕竟它的轴距也就是一辆普通五座中型车的长度，额外布置的第三排座椅无非只是能多做两个孩子，那么实际的情况呢?身高1.85米的男性都能坐得下，而且也不是特别憋屈的状态，所以汉兰达的第三排座椅给了我们一个不大不小的惊喜!接下来我们再来看看满载的状态!

　　虽然被两侧的轮拱占了不少空间，但第三排的横向宽度对于两个乘客来说也够用了，加上意料之外的纵向腿部空间，汉兰达的第三排座椅比想象中好多了。