【驾驶篇】
江淮和悦(报价 参数 图片 论坛)采用的是基于三菱技术的4G18发动机改进的4G15S发动机，此款发动机拥有MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，最大功率为76kw/6000rpm，最大扭矩为130N·m/4500rpm，从数据上看，这款发动机依然是属于高转速发动机，由于国内大多数消费者抱有转速越高越费油的观点，高转速发动机能否被广大消费者所认可么?关于高转速发动机，我们在这里做个一个小小的说明。
在国内驾驶者中，大多数驾驶者都偏好于低转速换挡行车，认为这样省油，但对于高转速发动机来说，这样做有些适得其反的效果。在实际驾驶过程中，高转速发动机的低转速区间行车虽然不会造成行车困难等问题，不过由于高转速发动机的最大扭矩要在高转速区间才能爆发，在低转速时扭矩表现不足，不能最大力度推动车辆前进，从而就会造成驾驶者为提速而更深度的踩下油门踏板，就导致了节气阀开度变大，继而通过节气阀开度传感器作用到ECU(电控系统)，从而加大了喷油量，但由于曲轴转动速度相比于此挡位转速要低，因此曲轴转速对车辆前进起到了类似制动的效果，这也就造成了发动机汽缸内燃烧不充分，浪费了燃油。所以从此角度来看，低转速行车并不一定省油，特别是对于高转速发动机，并且容易造成气门积碳。
4G15S发动机由于是由4G18发动机改进而来，所以许多发动机配件也与4G18发动机相同，由于4G18发动机进入中国市场时间早，在乘用车中的保有量也高，也就造就了其保养维护价格低廉的优势，这一优势对于安装了4G15S发动机的江淮和悦来说，也是保证其销量的一个前提。
此款发动机在行驶过程中的噪音表现喜忧参半，虽然有隔音棉安装在发动机舱盖上，在低转速区间很安静，怠速状态听不到发动机舱内的任何杂音，不过当把发动机转速提升到3000转时，来自发动机舱内噪音就开始传入驾驶舱内了。
5挡手动变速箱与4G15S发动机所搭配而成的和悦动(报价 参数 图片 论坛)力总成部分整体就驾驶感受来说，满足于家用完全足够也足够舒适。
在编辑刚进入车内感觉的时候，挡把给人以廉价，稍有些松垮的感觉。不过在驾驶过程中，编辑发现这款变速器虽然挡位间行程较长，不过挡位清晰不生涩，换挡平顺性都表现不错，总体来说这款变速器还是很适合家用的。
在这套动力总成系统中美中不足的一点就是离合器踏板，偏于沉重的复位弹簧使得驾驶者在城市中走走停停会表现的比较疲惫，望厂家改进。
江淮和悦采用了前麦弗逊、后连杆支柱的四轮独立悬挂。麦弗逊式独立悬挂大多数朋友应该比较了解了，其拥有结构简单，制作成本低廉，占用空间小的优势，被广泛采用到各个级别的乘用车中。说道连杆支柱式悬挂，想必很多朋友还不是特别了解，那小编就为大家解释一下。连杆支柱式独立悬挂与麦弗逊式悬挂类型比较相似，差别就在于将麦弗逊的下A臂改为三根连杆以进行定位，其中，液臂与减震弹簧、减震器一起抑制车轮垂直方向的震动行程，横拉杆与副车架相接，控制转向时长生的横向力。由于横拉杆与副车架相接，一侧的车轮震动不会影响到另一侧的车轮震动，因此连杆支柱式悬挂属于独立悬挂。由于结构相似于麦弗逊式悬挂，因此在特性方面也类似于麦弗逊式悬挂，相比较而言，连杆支柱式悬挂连接刚度更大，抗侧倾性能稍好一些。而其短板也在于稳定性不高，需要平衡杆来增强稳定性。
对比参照线我们不难看出，虽然是以家用舒适为主要诉求所调教的前后悬挂，不过在激烈起步过程中，和悦对前后悬挂的控制压缩量还是表现的不错的，并没有出现太过激烈的抬头现象。在紧急制动过程中前后悬挂的抗压缩表现也还是不错的，没有明显的点头现象。
在实际驾驶过程中，江淮和悦虽然在控制悬挂压缩量方面表现得不错，不过调教偏软的悬挂对于激烈驾驶来说还是让驾驶员感觉不踏实。而1.5L发动机与5挡手动变速箱的动力总成安装在拥有2710mm轴距的和悦身上，也表明了和悦家庭用车的主要诉求，若想激烈驾驶，和悦还是不合适。
综合而言，在竞争激烈的紧凑级别轿车市场中，江淮和悦的优势主要体现在了漂亮的外形、超大的空间、不低的配置以及优惠的价格，而这几方面也是国人对于家用轿车最为看重的几点，如果厂家能在内饰的用料选择和制作工艺方面更加用心的话，想必和悦将会成为紧凑级别轿车市场中最为抢眼的玉石。
评测编辑李天俣：作为家用轿车，和悦很实用。内部空间大，外观设计也不错，可以说既务实，又兼顾面子，完全切合家用定位。
评测编辑黄玮：外形、内部空间、内饰设计以及配置等方面，在5至8万元(报价 参数 图片 论坛)区间的自主家用轿车中表现出色。尤其舒适性突出，底盘出乎意料的扎实。
评测编辑魏国兴：总体上来说，除了动力不能给人惊喜之外，和悦无论是外形还是内饰，都要比国产同级车优秀不少，当然，其中很大部分是意大利知名设计公司的功劳。
评测编辑王禹壬：车的外形充满了现代感，线条也很匀称，除了钣金工艺需要加强意外，已经超过了我们的预期。沉稳扎实的底盘让人觉得是在驾驶一部欧洲车。
评测编辑关义：除了发动机在高转速的噪音比较大以外，不论动力性还是舒适性均属上乘。7万多块钱的车，能有自动大灯，恒温空调等“奢华”装备，还要求它什么呢?
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