详细测试帝豪EC7 1.8MT 更安全更省油

　　储物空间：后备厢不是很平

　　既然是定位于家用车，那么就必须要满足家庭用户对于空间的需求。这里所指的“空间”包括两方面含义，首先指的是上面所说的乘坐空间，其次就是这里要说的储物空间。车内要有足够放随身物品、水瓶的空间，后备厢空间不仅要大，还要实用，这方面EC7做得怎么样呢?

　　门板上是经常用到的空间，在这里EC7为前排乘客考虑的比较充分，除了有专门的水杯架之外，储物的空间也不算小。但后排乘客就没有那么幸运了，最多钱包或者杂志可以放在门板储物槽内，水杯只能放在中央扶手的杯架上了，三个人怎么办?拿在手里吧。

　　手刹旁边有两个杯架，一个圆形一个方形，设计时应该综合考虑了不同水瓶的形状，但就我们平常使用最多的圆形矿泉水瓶来说，放在方形的槽内就稍有些不牢固。另外，两个杯架的深度都不是很出色，日常驾驶还好，遇到紧急情况就有可能飞出去了。

　　扶手箱内的空间也很实用，分为上下双层，上层经常被用来放票据之类，下层的空间方正规整而且很深，一瓶普通矿泉水几乎能全部放进去，容积也很可观，所以驾驶员可以把随车的一些证件、手册全都放在这里。

　　后备厢空间的话，厂家公布的后备厢最大容积达到680升，我们实测他的后备厢最大宽度和最大深度也有一定优势，而且在一些细节的设计上比较细心，比如有专门放灭火器的卡子，逃生拉手的设计也具有专业水平。

　　但EC7的后备厢还是存在一定的不足之处，首先空间的规整程度一般，轮拱和与乘员舱的连接处都不太规整，同时也占据了不少的空间，其次后排座椅放倒之后，与后备厢地板所形成的平面有一定坡度，这在一定程度上影响了存放大件行李的能力，好在我们如此满载的情况并不是很多。

　　储物空间总结：

　　EC7为乘客所设计的储物空间表现中规中矩，并没有明显的不足之处。后备厢的容积数字很唬人，但实用程度却并不像听起来那么优秀，因为空间不太规整，后排座椅放倒之后也不是完全平坦，所以后备厢的表现与容积数字之间有一定差距。

　　总结：

　　就像我们开头所说的，对于EC7我们是带着挑剔的眼光来审视的，尽管外界对于它都有着非常高的评价，但我们只需用事实来证明。好在EC7的表现让我们满意，甚至有些地方还给了我们不少惊喜，它的设计，用料，做工，配置不敢说是最好的，但可以说是目前自主品牌当中的佼佼者。

　　不夸张的说它已经可以成为目前自主品牌紧凑型车的一个标杆产品，但我们也要看到在它身上仍然存在很多问题，而这些细节处理的更到位，它也将变的更加优秀，与合资品牌之间的距离也更进一步。