要空间还是重性能 7款两者兼得运动轿车推荐

　　20万以下大空间且性能可接受车型

　　此类车型值得特别注重性能的消费者考虑，它们的动力操控在同价位车型中都算是很不错的，同时它们的空间也不算局促，满足普通家庭使用没有问题。

　　天籁(报价 参数 图片 论坛)2.5L领先版

　　天籁2.5L领先版的指导价超过了20万，但以目前天籁普遍存在的高额优惠来看，大多数地区的消费者甚至可以用16万的震撼价格买到它了。

　　天籁是昔日B级车领域的跨级车，它在这方面走得比“越级而立”的“雅阁(报价 参数 图片 论坛)八”要早。在进行换代的时候，日产却没有将这一做法继续延续下去，而是依然保持了老款天籁的体型。因此现在看来，天籁的“越级”特点已不再明显，但基于它过去的“底子够厚”，即使现在看来，它仍然属于大空间B级车。天籁的车长4850mm，2775mm的轴距其实比越级的“雅阁八”也就差了2.5厘米。天籁在乘坐方面还有个优势，即日产特别注重座椅，也就是所谓仿生学设计。在总体设计定位上，天籁也比较注重舒适性，例如它的隔音效果比较好，同级车中不多见的V6发动机搭配CVT也拥有更好的噪音控制能力和平顺性等等。因此天籁坐上去很舒服，跑长途它的优势不见得输给空间比它大的车型。

　　由于是舒适型的定位，天籁肯定不是弯道上的激进高手，但它的动力性很好，这对于喜欢性能的人来说其实更有意义。天籁的V6发动机不光是平顺，它136千瓦的功率和232牛米的扭矩也比几乎所有的同排量四缸对手强。CVT开起来很平稳，但真加起速来也不含糊。天籁2.5L的官方百公里加速数据是9.8秒，实际成绩有可能比这个还要好。

　　领先版是天籁2.5L的最低配车型，但除了ESP缺失略有遗憾以外，其他配备已经很齐全了，像真皮电动座椅、天窗、氙灯、定速巡航都是标配，很值得以注重空间为主，同时又在乎动力的人考虑。