车船税如果按照排量来征收，对哪类车型影响最大?有人说是大排量豪华车。没错，豪华车影响是大，但毕竟这类车本来就价格不菲，所以实际对车主的影响相对来说并不算最大。真正影响大的，应该是SUV，尤其是中小型SUV。
我们这里所说的SUV，主要指标准SUV，像那些微轿或者轿车改变而来的CROSS车型不在此列。这类SUV由于它的使用需求，往往排量都比较大，有时候2.0L只能算“及格”，要想获得好的动力，动不动就得2.4L甚至更高。根据车船税“征求意见稿”，2.0L以上的税额可不低，特别是如果真要是取上限的话，与2.0L以下的差额近700元(报价 参数 图片 论坛)。所以在选车时，不得不考虑这一点。
官方价格:12.68万-21.98万元
现在的华泰圣达菲已经国内SUV市场的重要角色了，9月份卖了6957台排第八位，如果刨去合资车，它能排第三位。圣达菲能取得这么好的成绩，最关键的因素在于它推出了1.8T的版本。
圣达菲的这台1.8T发动机我们并不陌生，与荣威550(报价 参数 图片 论坛)/750的等车型上采用的发动机是完全一样的。通过这种外购动力并加以整合的方式，虽然让圣达菲不再那么纯粹，但却更好地符合了市场的需求。这台还算比较经典的涡轮增压发动机拥有118千瓦的功率，与大众的1.8TSI完全相同，215牛·米的扭矩一般，但基于涡轮增压的扭矩平台特性，它的实际加速能力也基本上可以与2.4L的动力等同看待。从实际表现来看，圣达菲1.8T的匹配工作做得也不错，虽然有略微的迟滞，但整体平顺性可以接受。
总体来说，要想获得与圣达菲1.8T相当的动力，基本上需要2.4L排量的自然吸气发动机。新的车船税政策实施后，圣达菲在养车费用支出方面将比2.4L车型更具优势，相比2.0L的对手在动力更强的情况下，并没有在税额方面输给对手。因此圣达菲1.8T的购买价值将不会受车船税变化的影响，甚至相比某些车型还会有进一步提高。
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