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2.0T小改款年底下线 2011款蒙迪欧致胜谍照

www.chetxia.com 2010-11-16 11:40:00 来源:新浪汽车 类型:转载   字体: |

[导读] 早在半年前,我们就预报了2011款新蒙迪欧致胜改款的主要情况。实际上,在长安福特最初的规划中,新蒙迪欧致胜的改款分为两个阶段:第一步,在今年三季度推出2.0T小改款型号;第二步,明年一季度2.0T增强版大改款正式上市。

  早在半年前,我们就预报了2011款新蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)致胜改款的主要情况。实际上,在长安福特最初的规划中,新蒙迪欧致胜的改款分为两个阶段:第一步,在今年三季度推出2.0T小改款型号;第二步,明年一季度2.0T增强版大改款正式上市。根据上半年了解到的情况,因为生产进度有所延迟,2.0T小改款将在今年12月的广州车展上宣布下线,而2.0T大改款,估计会在明年四月的上海车展前投放市场。最新申报资料证实,2011款蒙迪欧各型号的准备工作,已大致就绪,将在今后的半年内陆续投产。

  已知2011款新蒙迪欧致胜包括三个主要型号:CAF7230A、CAF7205A41、CAF7207A41,分别对应2.3升自动档、2.0T自动档小改款,以及2.0T自动档大改款。2011款的2.0升手动档型号本次没有出现,不排除主要配置仍以今年五月的申报资料为准,在2010款的基础上,外观基本不作改动,发动机性能微调,型号从CAF488Q1升级到CAF488Q2,额定功率从103千瓦,提升为107千瓦,重新调教后,油耗也略有降低。

  国产2011款蒙迪欧致胜2.0T,仍然基于福特的CD345车型平台打造,对应的是欧版2011款蒙迪欧Titanium,具体细分为Titanium标准版、Titanium X以及最高端的Titanium X Sport三种型号。Titanium标准版的外观,与国产蒙迪欧致胜2.3差异不大,预计国产2.0T小改款也会遵循以上设计,而Titanium X Sport版可能对应明年上市的2.0T大改款。

  2.0T小改款新增了一款旗舰车型Ghia+,配备了203马力(149千瓦)的2.0GTDI涡轮增压缸内直喷汽油机,配合MPS6型6速Powershift双离合器自动变速器。虽然外观变化不大,但配置大大增强,提供倒车影像系统,带雨量传感器的自动雨刷,自调节防眩后视镜以及膝部气囊。

  2.0T大改款则内外兼修,实际上是蒙迪欧致胜的高性能运动版。搭载国内中级轿车中,最强悍的240马力(176千瓦)增压发动机,超越了此前的强者新君威(报价 参数 图片 论坛)2.0T(162千瓦)。此外,新款的前脸、尾灯和内饰等诸多细节将进行拉皮改造,同时新增LED日间行车灯,胎压力监测系统和全向雷达探头等一系列高端配置。下面,重点介绍该型号。

  2011款蒙迪欧致胜运动版的外观与欧版基本一致,车头主要的变化有三处。首先,中网面积减小,取消上方的装饰亮条,仅保留四周的镀铬饰圈,支撑条也由三幅简化为单幅。其次,前保险杠下方的冷却进风口同样取消了上缘的镀铬装饰条,轮廓略有变化,面积大幅扩张,造型更富动感与活力。最显著的变化,在两端的前雾灯附近。前雾灯组,除了常规的卤灯泡外,上部还增加了一条LED日间行车灯组,形成上下双灯的格局,颇为别致。谍照虽然对新款的典型特征,用伪装条刻意加以掩饰,但对照老款和欧版的局部细节,以上变化,一一加以证实。另外,2011款蒙迪欧的前保险杠下缘向向外突出,呈现小包围式样,提升运动感更强的同时,也有一定的高速扰流效果。

  2011款蒙迪欧的车身侧面轮廓,几乎没有改动,唯一的不同在于铝合金轮毂造型,显然,随着新型号的引入,长安福特提供的轮毂型号将更加丰富。

  2011款蒙迪欧尾部的主要变化有两处,一个是尾灯组内部的变化,红白双色尾灯中,透明部分的面积增大,另一个是在普通版的尾箱盖上,也加入一个极小的扰流板,以提升运动效果和整体感,与欧版运动款保持一致。

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(责编:皓宸亦乔)

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