决战性价比 致胜/雅阁/领驭三款大空间车对比导购

　　蒙迪欧-致胜(报价 参数 图片 论坛)、雅阁(报价 参数 图片 论坛)、帕萨特领驭号称中高级轿车市场大空间轿车“三剑客”，作为中高级轿车市场空间最出色的三款轿车，其后排乘坐环境堪比行政级轿车，均能满足日常公商务需求。那么在性能、驾驶方面，舒适人性化设计，安全方面以及性价比方面谁更出色呢?本篇文章就来详细对比一下，看看谁更值得买。

　　蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)-致胜、雅阁、帕萨特领驭车身参数对比表：

　　外观 、内饰篇：致胜、雅阁两轿车更具现代感，领驭略显老气

　　蒙迪欧-致胜车身宽大，轴距优势明显，同时外形设计感凸显，整体豪华感十足

　　蒙迪欧-致胜外形时尚精致颇显绅士风范。其长车身、长轴距、高腰线以及精湛的车身漆面设计大气尊贵;往前倾斜的高腰线配合车顶弧线动感而优雅;红色双尾灯和中间高刹车灯的三点式设计不失端庄稳重;无论从尺寸参数、造型设计还是车身漆面做工，蒙迪欧-致胜都更像一款豪华的行政级轿车。内饰方面，与外形一样走得是豪华科技风格，大面积采用了银色饰板强调科技感，保证了良好的视觉感受。从整体车内设计来讲，中控台的宽大的液晶屏以及周围的银色饰板设计高科技感十足。

　　雅阁设计犀利，锋利有余，但是在同级别中，稍显端庄不足，轴距中流，但口碑较好

　　雅阁外形摈弃了上一代简约流畅的设计风格，整体设计锋利有余，端庄不足;内饰方面，中控台设计融入立体思维。领驭外形设计则是传统的沉稳风格，但十多年来没有大改的造型依然有点老气了;内饰设计同样缺乏新意。

　　领驭设计过于保守，同时较之而言技术落伍，性价比并不高，只是依托大众一贯的口碑

　　蒙迪欧-致胜、雅阁、帕萨特领驭发动机、变速器和悬挂技术对比表：

　　性能、驾驶篇：蒙迪欧-致胜驾驶感受出众，雅阁次之，领驭技术全面落伍

　　性能方面，蒙迪欧-致胜主力的2.3升车型采用2.3升直列4缸DURATEC-HE发动机，采用了节油突出的10.6高压缩比设计和i-VCT可变气门正时技术。同时采用了匹配了同级中领先的6速手自一体变速器，更为紧密的齿比无疑有利于动力的输出。 蒙迪欧-致胜优异的操控性能已经得到了各大媒体和爱车人士的一致认可，这款由位于德国的福特欧洲设计的中高档轿车，完全是标准德系轿车扎实底盘的设计，无论低速还是高速，行驶中的致胜始终稳稳当当，给车主提供最大的驾驶信心。提到操控不得不提蒙迪欧-致胜相对精准的转向性能，致胜优异的转向性能恰恰处在传统的德系较重的转向性和日系较为轻盈的转向性之间，在提供良好的路感反馈的同时还能更好的照顾长途驾驶以及女性车主的需求，在驾驭范围之内省心省力。无论城市代步、短途驾驶还是长途旅行都不让车主劳累。

　　雅阁2.4和领驭1.8车型均同样采用了直列四缸发动机。自动变速器方面，两者均匹配五速自动变速器，性能平平，技术较为落伍。悬挂方面，雅阁采用前双横臂式，后多连杆独立悬挂较为先进，但不算厚重的车身和较窄的车胎设计，使得底盘的稳重感并不强。领驭车型有余已有十几年历史，采用了过时的的前多连杆独立悬挂后拖曳臂式半独立悬挂布局，悬挂设计偏软，技术相对落后，性能不要抱过多幻想，在如今科技发达的时代，领驭作为中高级轿车还没有采用4轮独立悬挂设计已经说不过去了。转向方面，雅阁方向盘力度是典型的日系风格，较为轻快，相比致胜路感相对欠缺。领驭则是典型德系风格，转向力度较重，但也许是车型技术平台严重落伍，其方向盘欠缺清晰明快的路面信息。