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新老逍客对比 增加全景天窗及全景监控影像

www.chetxia.com 2011-01-05 12:34:00 来源:新浪汽车 类型:转载   字体: |

[导读] 逍客可以说是日产在跨界车领域的一款重磅级产品,2007年率先亮相于法兰克福车展的时候,就引起了业界的广泛关注。而随后在欧洲市场的热销也进一步推动了跨界车的影响。正是这种介于轿车和SUV的特质,成为城市用户青睐的车型之一。东风日产在2008年引进了这款热门,迅速成为市场的新宠。

  逍客(报价 参数 图片 论坛)可以说是日产在跨界车领域的一款重磅级产品,2007年率先亮相于法兰克福车展的时候,就引起了业界的广泛关注。而随后在欧洲市场的热销也进一步推动了跨界车的影响。正是这种介于轿车和SUV的特质,成为城市用户青睐的车型之一。东风日产在2008年引进了这款热门,迅速成为市场的新宠。

  逍客不同于SUV硬朗的设计,更多柔和了轿车的圆润,只拥有轿车般的驾驶和乘坐感受,同时又具备SUV的良好的通过性,视野和实用空间。时隔3年,东风日产对逍客进行了小幅度的改进,增加了一些新的配置。

  外形变化

  外形方面,新逍客的造型变动不大,前进气格栅采用了全镀铬装饰,原来黑色横幅格栅被蜂窝状设计取代,更显动感大气。

  全景天窗

  另外一个不能不提的改动是,新逍客增加了通览全景式天窗,作为一款城市跨界休旅车型,全景天窗无疑增加了逍客的亮点。但稍有遗憾的是,全景天窗不能打开,只是增加透光量。

  内饰

  内饰的改动相比外形主要集中在细节上的变化,比如音响和空调的按键布局和颜色略有微调,仪表盘的行车电脑显示框也改为方形。除了原有的黑色真皮座椅,还增加了米色真皮座椅。高配车型上增加AVM全景式监控影像系统,这项技术源自日产高端品牌英菲尼迪车型的配备。利用全车周围安装的雷达探头,实现360度监测,不存在视野死角,能够帮助驾驶者更为轻松的调头和泊车。

  AVM全景式监控影像系统

  作为中期的“facelift”小改款车型,新逍客的局部调整和配置改动比较多,而发动机和变速器还会沿用老款车型的1.6升以及2.0升发动机。以及6速手动和CVT无级变速器。据悉,本次改款后的新逍客一共有六款车型投放市场。

(责编:尚志)

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