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适合年轻人的Crossover 测试日产逍客

www.chetxia.com 2010-08-06 11:18:00 来源:汽车之家 类型:转载   字体: |

[导读] 虽然逍客上市有一段时间了,但随着近期酷黑版和1.6G 5MT风车型的上市,它又一次引起我们的关注,而且由于现在路面上看到的机会还不是很多,有很多读者像我一样只是在网上或者广告中看到过,至于真车到底怎么样,是不是足够吸引人呢?汽车之家也很想知道,于是想办法从厂家借到了测试车,今天就先带大家深入体验一下,看看它的跨界概念,到底是如何演绎的。

  虽然逍客(报价 参数 图片 论坛)上市有一段时间了,但随着近期酷黑版和1.6G 5MT风车型的上市,它又一次引起我们的关注,而且由于现在路面上看到的机会还不是很多,有很多读者像我一样只是在网上或者广告中看到过,至于真车到底怎么样,是不是足够吸引人呢?汽车之家也很想知道,于是想办法从厂家借到了测试车,今天就先带大家深入体验一下,看看它的跨界概念,到底是如何演绎的。

  ● 外观:身材魁梧,身高一般

  逍客外观一眼就能让你认出它是一辆跨界车型,它拥有的205mm的最小离地间隙和1606mm的身高,使它的身材介于两厢车和SUV之间。逍客的前脸十分宽大,大大的日产标致镶嵌在上进气格栅的中央,下进气格栅则由两条简单的黑色塑料横杠阻隔,远看上去,就像张开的大嘴,实际上也为逍客提供了良好的散热效果。黑色的车底防擦条让它在具有良好通过性的同时,也能有效的保护车身油漆。

  从侧面看,逍客的车身占据了很大的面积,侧窗特别是后窗的面积较小,再配合宽大的17寸轮胎,使整车看上去更加充满力量感。一条弧形的腰线紧贴侧窗下沿,从前翼子板后部延伸至尾灯处,但对车身线条立体感的塑造效果有限,因为它太靠上了。

  尾部的设计虽然没有前脸出彩,但上调的尾灯仍然能够让人过目不忘,雾灯位于保险杠中央,比那些被组合在尾灯中的设计效果要好出不少。总之尾部的线条比较复杂,没有前脸虎实,倒是流露出些许的秀气。

(责编:陌上)

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