东洋贵公子 试驾Infiniti G37 Coupe 3.7

    七速变速箱齿比绵密，换文件速度稍慢

    平心而论，G37 Coupe采用传统的自手排变速系统，与时下流行的双离合器变速系统相较，各文件位间的切换时间仍有进步空间；不过全新的七速齿比设计，更加绵密的齿比安排，则可有效减缓各档切换时的顿挫情形，对于乘驾舒适性帮助不言而喻。而高速巡航下，七速变速箱也有助于降低引擎转速，达到燃油耗损上的精进。

    09年式G37 Coupe换装全新七速手自排变速系统，更加绵密的齿比安排，让低速时的乘坐舒适性更为提升。

    此外，该具变速箱所具备的退档补油机制，也让驾驶略享手排车跟趾补油的感官乐趣。欲进行再加速或超车动作，只消按下镁合金材质的方向盘换档拨片，此时转速指针便伶俐地作出响应，引擎声浪实时的拉高，清楚表示转速已自动带上，也赋予驾驶敏捷充沛的扭力支援。

    在高速巡航下，藉由七速变速箱的辅助，引擎转速可维持在2,000rpm的水平，并增进油耗表现。