2011款长丰帕杰罗评测报告:舒适的越野
www.chetxia.com 2011-03-03 11:42:00 来源:汽车中国 类型:转载 字体:小 | 大
[导读] 说到帕杰罗编辑立即涌出了征服大自然的念头,自扬名达喀尔拉力赛以来,帕杰罗已经在世界范围内建立起“越野王者”的良好声誉,引入中国后,广汽长丰又根据中国地貌特点和市场需求,对帕杰罗做了更适应中国的针对性调整,可以说强大的产品力是保障帕杰罗成为中高端SUV市场领军车型的根本。
●动力:平顺够用
2011款长丰帕杰罗(报价 参数 图片 论坛)装载的是一台3.0升24气门V6 SOHC发动机,这台发动机以其运转平顺性和经济性著称。其最大输出功率为120Kw(163马力)/5000rpm,最大扭矩输出244nm/4000rpm,这样的输出动力要拖动这个接近2.2吨的车身只能说够用。


2011款长丰帕杰罗的挡把、分动箱挡把和手刹柄上都有防滑处理,皮革接缝处理的也很得当,手感不错。只是手刹的力度略轻且行程较长,在使用中很容易拉到很夸张的位置,多少有点影响美观。


2011 款帕杰罗拥有独一无二的超选四驱系统,在时速高达100km/h时,也能在2H、4H和4HL模式之间切换。如此一来,不论是从公路跨向泥泞的乡间小道,还是从松软的沙滩爬上硬朗的柏油路,驾驶者都可以随时在车上完成驱动间的切换,免去了停车调整之苦。
编辑点评:
2011款长丰帕杰罗虽然只是在配置上做了细微的调整,但新车的售价与老款持平,对于消费者来说吸引力也大。帕杰罗的性能已受到消费者认可,但39.86万的售价,多少有点偏高。若长丰帕杰罗要想继续领跑中高级SUV市场,必须在售价与车型改进方面做出响应。
(责编:尚志)