爱面子还是实用 20万紧凑型车力拼中级车

 【发动机、底盘对比篇】

　　凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)200E采用的是一款147马力的2.0L直列四缸发动机，它延续了丰田传统的V V T-i（正时可变气门控制系统），通过电脑判断出最合适的油气混合比，从而达到节油的目的。

　　速腾(报价 参数 图片 论坛)1.8TSI冠军自动版则采用了当前最流行的TSI+DSG技术，充分的发挥了160马力直列四缸发动机的强大性能，DSG双离合变速器让冠军版速腾的换挡更加流畅，换挡冲击更小，而160马力在同级别的车型中傲视群雄！

　　凯美瑞200E的后悬挂采用了双连杆独立悬架

速腾1.8T冠军版的后悬挂采用了多连杆独立悬架

　　凯美瑞200E与速腾1.8T冠军版同样采用了前麦弗逊式独立悬架。在后悬架上，速腾1.8T冠军版的多连杆独立悬架在通过性和支撑性上要好于凯美瑞200E的双连杆独立悬架。　　

　　在发动机与底盘这一项对比中，速腾1.8T冠军版无论是160马力发动机的动力还是多连杆独立悬架的支撑都预示着这事一款不平凡的车！所以。。。速腾完胜凯美瑞！