自然吸气VS涡轮增压热门车发动机如何选

www.chetxia.com 2011-07-02 00:05:00 来源：车天下汽车网类型：原创字体：小 | 大

[导读] 发动机可以说是汽车的心脏，关注车辆性能的消费者肯定会从发动机看起。

　　科鲁兹的1.6L Ecotec发动机具有DVVT功能，既可以控制进气门也可以控制排气门连续正时气门系统，加上旋转套筒式双级可变进气歧管技术，其最大功率为89kW/6000rpm，最大扭矩155N?m/4000rpm。低速大扭矩的发力表现还是可圈可点的，这对于游走市内的常态驾驶方式下的起步或加速非常适合，即便满载5人加上夏季开启空调时，这款动力也显得能够较为轻松的应付。

　　1.8L Ecotec发动机(143马力)同样具有DVVT--双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管技术，最大功率为105kW/6200rpm，最大扭矩177N·m/3800rpm。如果拿同级别、同排量的几款车型对比的话，你会发现科鲁兹的这台1.8L发动机还是有点小优势的。

　　最新配备的1.6T全铝小排量涡轮增压发动机是其运动形象的巅峰，最大功率可达135KW/5800rpm，在2200-5600rpm可以释放235N.m扭矩，配合6挡手动变速箱，官方0-100Km/h加速时间为8.7秒，最高车速可达225km/h。无论是加速还是极限速度都超越了高尔夫(报价参数图片论坛)的1.4TSI+7速DSG的表现，甚至比英朗(报价参数图片论坛)的1.6T(搭配6速手自一体变速箱)0-100km/h加速时间都快了0.3秒。